رينو تقدم سيمبيوز الهجينة | المصري اليوم

كشفت رينو عن سيارتها سيمبيوز الهايبرد ذات تصميم الكروس أوفر المقدمة لتعزيز تواجد العلامة في قطاع السيارات الكهربائية، وتقديم اختيار جديد يحمل أحدث تقنياتها ولغاتها التصميمية.

مواصفات أرخص سيارتين كهربائيتين من BMW ومرسيدس في مصر

تعرف على الفرق بين إطارات سيارات الـSUV وبقية الأنواع

تحمل سيمبيوز محرك 1600 سي سي طبيعي السحب للهواء بقوة 94 حصان مع محرك كهربائي ومولد وبطارية 1.6 كيلوواط/الساعة وعلبتين تروس من أربعة سرعات لمحرك البنزين وسرعتين للمنظومة الكهربائية، للانطلاق بقوة إجمالية 143 حصان، تتحكم السيارة في المنظومة الهجينة بـ14 طريقة مختلفة لأعلى كفاءة وبحسب البيانات الرسمية، تستهلك السيارة 4.6 لتر من البنزين لكل 100 كم ما يعد أقل بـ40% من متوسط استهلاك سيارة ذات احتراق داخلي وحجم مماثل، يمكن للسيارة أيضًا الاعتماد بالكامل على الكهرباء لـ80% من المشاوير داخل المدينة.

يتشابه تصميم سيمبيوز الداخلي مع كابتشر بشكل كبير حيث تضم شاشة طولية قياسها 10.4 بوصة تعمل بنظام أندرويد أوتوموتيف المعلوماتي لكن تدعم أيضاً الاتصال اللاسلكي بأبل كاربلاي، وتوفر أيضاً إمكانية تحميل حتى 50 تطبيق إضافي من الإنترنت، وخاصية الأوامر الصوتية للتحكم في وظائف السيارة، تأتي مقصورة سيمبيوز أيضاً بفتحة سقف ذات تكنولوجيا Polymer Dispersed Liquid Crystal المبتكرة التي تقوم بتعتيم الزجاج أو إعادته للوضع الشفاف عن طريق ضغطة زر أو الأوامر الصوتية، يمكن أيضاً طلب سيمبيوز بنظام صوتي هارمن كاردون من تسعة سماعات وإضاءة محيطية بـ48 لون متغيرة على مرور اليوم للتكيف مع الساعة البيولوجية كما تتغير حسب الوضعية المختارة ضمن نظام مالتي سنس لوضعيات القيادة.

تأتي سيمبيوز أيضاً بأنظمة متعددة لدعم السائق منها مثبت السرعة التفاعلي العامل مع التوجيه الذاتي لحفظ الحارة المرورية بالارتباط مع بيانات شبكات الطرق لتعزيز دقة التحكم، التعرف على الإشارات المرورية، والكبح الذاتي عند الطوارئ لتجنب الاصطدام الأمامي والخلفي، تقدم السيارة أيضاً تقييماً لدرجة أمان أسلوب قيادة السائق.