بعد تقديمها رسمياً في مصر… أهم المعلومات عن مازيراتي جران توريزمو الجديدة | المصري اليوم

قدمت شركة MTI، وكيل مازيراتي الرسمي في مصر، الجيل الثاني من جران توريزمو يوم الثلاثاء الماضي، والذي يحمل أهم سمات عصر مازيراتي الجديد من ناحية التصميم والتقنيات المستخدمة، ما ينقل أداء هذا الطراز إلى مرحلة أعلى.

أستون مارتن DBX 707 تنطلق بمجموعة تحديثات

كوبرا تكشف عن نسخ فورمنتور و ليون المحدثة خلال أيام

شيلبي ترفع قوة فورد موستانج فوق 800 حصان

امتد عمر جران توريزمو السابقة من 2007 حتى 2019 وقدمت بأكثر من خمسة إصدارات مختلفة إلى جانب جران كابريو المكشوفة، المفترض وصول جيلها الجديد لمصر قبل نهاية العام الجاري، بينما يعود تاريخ سيارات مازيراتي من هذه الفئة إلى 1947 حيث أتت A6 1500 وقتها كأولى موديلات العلامة الكوبيه ذات غطاء المحرك الطويل.

تقدم مازيراتي جران توريزمو في مصر بنسختين نستعرض أهم المعلومات عنهم في السطور التالية.

تأتي مازيراتي جران توريزمو بمحرك نيتونو المكون من ستة اسطوانات بسعة 3000 سي سي مع تربو مزدوج لتنطلق جران توريزمو مودينا بقوة 483 حصان وعزم 600 نيوتن.متر مع ناقل حركة ZF أوتوماتيك ثمانية سرعات، تتسارع هذه الفئة من الصفر إلى 100 كم/س خلال 3.9 ثواني وصولًا لسرعة قصوى 302 كم/س.

وتمثل تروفيو أقوى فئات جران توريزمو العاملة بالاحتراق الداخلي حيث تبلغ قوتها 542 حصان ويصبح العزم 650 نيوتن.متر حتى تتسارع من الصفر إلى 100 كم/س خلال 3.5 ثواني وتحقق سرعة قصوى 315 كم/س.

تعمل جميع فئات مازيراتي جران توريزمو الجديدة بدفع كلي للعجلات.

بدأت مازيراتي تطوير محركاتها الجديدة العاملة بنظام الاحتراق المسبق Pre Chamber Combustion منذ 2017 وتم استخدامها لأول مرة في MC20 عالية الأداء، استمدت الشركة هذه التكنولوجيا من سيارات الفورمولا 1 حيث تعتمد على غرفة احتراق إضافية أصغر حجماً تتواجد فوق الغرفة الرئيسية حتى يتم تفاعل الهواء مع البنزين في مرحلة مبكرة، يوفر ذلك تجاوباً أقوى أثناء التسارع لتمتع المحرك بمعدل انضغاط أعلى.

تعتمد مازيراتي جران توريزمو على قاعدة بناء جورجيو سبورت المستخدمة في جريكالي بينما يعتمد بناء هيكلها على مزيد بين الماغنيسيوم والألمنيوم الذي يمثل 65% من مكوناتها الأساسية، ما جعل هذا الطراز الأخف في فئته على حد قول مازيراتي وتطلب أساليب أحدث للإنتاج مع توفير.