الموافقة على إنشاء "رافع ميكانيكي للسفن" بمينائي سفاجا والقصير

ناقش مجلس إدارة الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر، برئاسة اللواء مهندس هشام أبو سنة، عددًا من الموضوعات الهامة ومنها مشروع إنشاء قزق (رافع ميكانيكى للسفن) ذات الحمولات حتى 800 طن على مساحة 40 ألف م2 بميناء سفاجا وقزق (رافع ميكانيكى للسفن) ذات الحمولات حتى 400 طن على مساحة 40 ألف م2 بميناء القصير حيث وافق المجلس على طلب شركتين متخصصتين فى هذا المجال وهما china CAMA Engineering Co. وSpanopoulos Group لزيارة موقع مشروع القزق البحرى بمنطقة سفاجا.

وذلك استعدادا لقيام الهيئة بطرح مشروع إنشاء القزقات بنظام الاستثمار (Bot – PPP - ……) بهدف تقديم أفضل الخدمات لأعمال الصيانة وإصلاح السفن واليخوت بمنطقة البحر الأحمر (سفاجا – القصير) وتلبية حاجة السفن المترددة على موانئ البحر الأحمر لبعض أعمال الصيانة والإصلاح

واستعرض أبو سنة اجتماعات التنسيق المستمرة مع شركة CRBC الصينية لمشروعات موانئ (سفاجا – نويبع – شرم الشيخ) بغرض تجهيز دراسات الجدوى الثلاث والتى تتضمن التخطيط العام وتكنولوجيا التعامل فى الميناء وكذا نوعية البضائع العامة والحاويات المخطط تداولها.

وأشار إلى تحقيق الهيئة إجمالى إيرادات 862 مليون جنيه عن الفترة من 1/7 حتى 28/2/2018 وفائض أرباح بلغ 370 مليون جنيه والانتهاء من تنفيذ 123 % من أعمال الخطة الاستثمارية للعام المالى 2017 / 2018 خلال الفترة من 1/7/2017 حتى

ووافق المجلس على مساهمة الهيئة بنسبة 5 % فى الشركة المزمع إنشاءها بهيئة ميناء دمياط للخدمات اللوجيستية والتى تقدم خدمات لوجيستية لشركات الغاز والبترول العاملة فى شرق المتوسط واستخلاص المعادن الثقيلة من الرمال السوداء وخدمات لوجيستية أخرى مرتبطة بالنقل البحرى. 

كما تم خلال الجلسة مناقشة تعديل فئات القرار رقم 53 لسنة 2007 عن مقابل الخدمات التى تؤدى (شيالة – فرز) بموانئ الهيئة نظرا لعدم زيادة فئات القرار منذ عام 2007 حيث إن الفئات المقررة لا تتناسب مع ما يؤدى من أعمال بالموانئ فى ظل المتغيرات الحالية وما يتم من استثمارات ذات تكلفة عالية ووافق المجلس على زيادة الفئات بنسب تتناسب مع ما تكبدته الهيئة فى إنشاء البنية التحتية للميناء وكذا الساحات التخزينية لاستقبال الزيادة فى معدلات البضائع المتدوالة.