صحف اليوم.. رئيس جهاز المشروعات المتوسطة والصغيرة: ندعم المشروعات الإنتاجية.. ونطبق سياسة «الشباك الواحد».. «بلومبرج»: الجنيه يتعافى بقوة.. «النقل»: زيادة تذاكر «القطارات» أواخر يناير

الرئيس التنفيذى لجهاز المشروعات المتوسطة والصغيرة لـ «الأهرام»:

ندعم المشروعات الإنتاجية.. ونطبق سياسة «الشباك الواحد»

«بلومبرج» : الجنيه يتعافي بقوة

عامر: تداول ٩ مليارات دولار في «الإنتر بنك»

وزير البترول: إجراءات لزيادة الرصيد الاستراتيجي للبوتاجاز

تخفيضات تصل إلى 75% لناقلات البترول المارة بالقناة

«النقل»: زيادة تذاكر«القطارات» أواخر يناير لمواجهة خسائر الـ «5 مليارات»

"شعت": القرار صائب و«الرقابة الإدارية» تشارك فى دراسة الأسعار

الرئيس التنفيذى لجهاز المشروعات المتوسطة والصغيرة لـ «الأهرام»:

ندعم المشروعات الإنتاجية.. ونطبق سياسة «الشباك الواحد»

الوظيفة الحكومية لم تعد فى الإمكان أو أصبحت فرصها قليلة مع تزايد أعداد الخريجين والعاطلين عن العمل وهو ما يتطلب تغير الفكر العام للغالبية وصنع فرص عمل لأنفسهم من خلال مشاريع صغيرة ومتناهية الصغر، ليستفيدوا بما تمنحه لهم الدولة من إنشاء كيانات تدعم وتمد يد العون لهذه المشروعات. ويأتى على رأس تلك الكيانات «جهاز تنمية المشروعات المتوسطة والصغيرة ومتناهية الصغر».

«الأهرام» حاورت نيفين جامع، الرئيس التنفيذى لجهاز المشروعات الصغيرة ومتناهية الصغر، للتعرف على الرؤية المستقبلية للجهاز وفرص الشباب فى الحصول على قروض لتنفيذ مشروعات، وكشفت عن فتح أبواب الجهاز فى جميع المحافظات أمام الراغبين فى عمل المشروعات الصغيرة ومتناهية الصغر.

ما الرؤية العامة لجهاز تنمية المشروعات خلال عام 2018 وأهم أهدافه؟

نستهدف فى »جهاز تنمية المشروعات المتوسطة والصغيرة ومتناهية الصغر« أن يكون عام 2018 عاما للنجاح بعد التحدى وانطلاق قطاع المشروعات المتوسطة والصغيرة ومتناهية الصغر. وعلى المستوى التنفيذي، نستهدف رفع أرقام المستفيدين وفقا لما سيتوفر لنا من تمويل مالي، والعمل على الانتهاء من قانون المشروعات المتوسطة والصغيرة، وتوسيع الأفق بتفعيل دور حضانات الأعمال وريادة الأعمال، فالجهاز تم إنشاؤه ككيان يشمل الصندوق الاجتماعى للتنمية، وتم دمج مجلس التدريب الصناعى بالكامل معه، ليأتى الجهاز بدور أشمل وأعم. فدورنا يتمحور حول القيام بدور تنسيقى ودور تنفيذي. تنسيقي، من خلال العمل على التكامل بين جميع الوزارات والهيئات المعنية بهذا القطاع لإحداث نوع التكامل وليس نوعا من التنافس وفقا لمتطلبات المرحلة الحالية والتى تهدف بأن يشعر المواطن بأن الدولة قدمت له شيئا، أما التنفيذي، فيعمل وفقًا لخبرتنا فى تقديم الخدمات غير المالية وبمساندة جميع مكاتبنا فى جميع محافظات الجمهورية. ومع ميزة »الشباك الواحد«، الموجودة بجميع الفروع، يكون من اليسير استخراج المستندات لكافة المشروعات سواء تجاريا أو صناعيا وغيرها. ووفقا لقانون التراخيص الصناعية الجديد تم الاتفاق مؤخرا على تواجد أحد موظفى هيئة التنمية الصناعية مدة يوم أو يومين أسبوعيا لسهولة استخراج السجل الصناعى لأى منشأة صناعية.

وفيما يتعلق بالتمويل، يمد الجهاز الفرد المتقدم بالتمويل أو نوجهه لأحد البنوك لتحظى فكرة مشروعه بالقبول لأنها مستوفية دراسة الجدوي.

وما مدى الاختلاف عن مبادرة الشمول المالى التى أطلقها البنك المركزي؟

الجميع يتكاتف للإسراع بعجلة التنمية، لكن الجهاز يتولى دعم المشروعات الصغيرة والمتوسطة لمرحلة من الوقت بدعمه المحدد بحزم مالية وفقا لكل مشروع، ومع توسع هذه المشروعات سيحتاج للدعم البنكى وهو ما يوفره البنك المركزى بمبادرة الشمول المالي، كما أننا لا نقوم بفتح حساب لأى صاحب مشروع بل يتم ذلك من خلال أحد البنوك.

«بلومبرج» : الجنيه يتعافي بقوة

عامر: تداول ٩ مليارات دولار في «الإنتر بنك»

أكد طارق عامر، محافظ البنك المركزي، أن نظام »الإنتر بنك»‬ يعمل بشكل جيد وتم من خلاله تداول أكثر من ٩ مليارات دولار، منذ تحرير سعر صرف الجنيه وزيادة المتاح من العملة الأجنبية.

وأوضحت وكالة بلومبرج العالمية أن سعر صرف الجنيه اتجه إلي التعافي بقوة بعد استقراره أمام العملات الاجنبية الشهور الأخيرة في ظل تحسن الوفرة الدولارية في وقت يشهد سوق »‬الإنتربنك» تبادل العملات الاجنبية بين البنوك تدفقات مستمرة عكس الفترة السابقة .

أشار تقرير »‬بلومبرج » إلي تسوية طلبات النقد الأجنبي المتأخرة لمستوردين وشركات اجنبية بعدما تجاوزت عدة مليارات منذ تحرير سعر صرف الجنيه، الأمر الذي يدل علي أن الاقتصاد المصري أخذ في التعافي وتخطي أزمة نقص الدولار .

وأكد التقرير أن البنك المركزي يلبي كافة طلبات العملة الأجنبية الجديدة عبر البنوك العاملة في السوق المصرفي المصري دون تأخير، وجري تسوية طلبات عالقة 1.5 مليار دولار لشركات متعددة الجنسيات تعمل بالسوق المصري لتحويل الأموال إلي شركاتها »‬الأم » بالخارج وسداد مستحقات مورديها .. في الوقت الذي سجل تمويل الاستيراد 49 مليار دولار.

كما جري تغطية 800 مليون دولار شحنات عالقة في الموانئ، علاوة علي 2.1 مليار دولار عمليات سحب علي المكشوف لمستوردين قبل تحرير سعر الصرف .

وأكدت »‬ بلومبرج » أن هناك تحسنًا اقتصاديًا ملموسًا منذ تحرير سعر الصرف ضمن برنامج اصلاح اقتصادي شامل ساعد في الحصول علي قرض 12 مليار دولار من صندوق النقد الدولي، علاوة علي تضاعف الاحتياطي النقدي الاجنبي .

وزير البترول: إجراءات لزيادة الرصيد الاستراتيجي للبوتاجاز

أكد المهندس طارق الملا وزير البترول، أن قطاع البترول يمضي قدما في تنفيذ حزمة إجراءات لزيادة الرصيد الاستراتيجي من البوتاجاز، من خلال تنفيذ مشروعات جديدة، منها إنشاء صهاريج جديدة، وإضافة وحدات إنتاج البوتاجاز إلي معامل التكرير القائمة لزيادة الإنتاج المحلي.

وشدد الوزير علي أن ما شهدته مصر من استقرار في سوق تداول المنتجات البترولية وخاصة منتج البوتاجاز أحد المؤشرات المهمة علي نجاح ما تم اتخاذه من إجراءات وما يتم تنفيذه من مشروعات لزيادة السعات التخزينية للبوتاجاز.. جاء ذلك خلال رئاسته لاجتماع الجمعية العمومية لشركة الغازات البترولية »بتروجاس»‬ لاعتماد الموازنة التخطيطية للعام المالي الجديد.

وأضاف الملا أنه سيتم مد خطوط أنابيب جديدة لربط السعات التخزينية للبوتاجاز بخطوط الشبكة القومية لتوزيع وتداول المنتجات البترولية.

من جانبه أوضح المهندس عادل الشويخ رئيس الشركة أن موازنتها التخطيطية للعام المالي الجديد تستهدف تعبئة كمية قدرها حوالي 9ر3 مليون طن بوتاجاز تعادل 312 مليون أسطوانة مكافئ لتلبية احتياجات السوق المحلي.

من جانب آخر، بحث وزير البترول مشروعات وأنشطة شركة ديا الألمانية وخططها الاستثمارية في مصر مع ماريا موريس هنسن الرئيس التنفيذي الجديد للشركة.. وأكدت رئيسة الشركة أن مصر أصبحت أكثر جذبا للاستثمارات خاصة بعد النجاحات الأخيرة التي حققتها في مشروع شمال الإسكندرية. وأضافت أن لدي الشركة خططا طموحة لفتح استثمارات جديدة في منطقة دسوق وخليج السويس.

«النقل»: زيادة تذاكر«القطارات» أواخر يناير لمواجهة خسائر الـ «5 مليارات»

"شعت": القرار صائب و«الرقابة الإدارية» تشارك فى دراسة الأسعار

أكد الدكتور عمرو شعت، مساعد وزير النقل لشؤون السكة الحديد، أن زيادة أسعار تذاكر القطارات فى الوقت الحالى قرار صائب، مشيرا إلى أن شبكة السكة الحديد تحتاج إلى تحديث بنيتها الأساسية بتكلفة 17 مليار جنيه، وهناك بعض المحطات تحتاج إلى تطوير عاجل وشامل،وسيتم تطبيق الزيادة آواخر يناير الجارى.

وقال "شعت"، لـ"الوطن"، إن الوزارة تدرس حاليا جميع المقترحات وآليات زيادة أسعار تذاكر القطارات المكيفة والعادية"، موضحا أنه حتى الأن لم يتم تحديد النسبة المقررة للزيادة.

وأضاف أنه بناء على تكليف الرئيس عبد الفتاح السيسي، فإن هيئة الرقابة الإدارية ستشارك فى دراسة زيادة أسعار تذاكر القطارات"، بعد أن وصلت خسائر السكة الحديد إلى 5 مليار جنيه سنويا، فى حين أن الإيرادات لا تتعدى الـ3 مليارات جنيه،

وقال مصدر بهيئة السكة الحديد، إن الشبكة تحتاج بشكل عاجل إلى تجديد وتحديث نظم كهربة الإشارات، وتغيير أسطول القطارات القديم بآخر حديث موضحا أن الهيئة ستستعين خلال الفترة المقبلة بنحو 1300 عربة جديدة، إضافة إلى إعادة تأهيل 81 جرار.

وأضاف المصدر لـ"الوطن"، أن "زيادة أسعار تذاكر القطارات التى من المفترض تطبيقها خلال الشهر الجارى، ستخصص لتغطية إحتياجات الوزارة وهيئة السكة الحديد من قطع غيار القطارات والجرارات، وتوفير تكاليف تطوير المحطات والمزلقانات"، مؤكدا أن منظومة السكة الحديد لم تشهد أى تحديث لبنيتها الأساسية منذ 30 عاما، والوزارة مضطرة لزيادة أسعار التذاكر بسبب ارتفاع تكاليف التشغيل وقطع الغيار، لضمان استمرار السكك الحديدية فى تأدية دورها لخدمة المواطنين.