رئيس المدينة: ندرس خططاً لجذب المستثمرين ومواجهة ضعف الإقبال

قال المهندس أمين غنيم، رئيس جهاز مدينة برج العرب الجديدة، إن مدينة برج العرب بها كل مقومات الاستثمار الجيد، من مرافق مستقرة، ومساحات وأنشطة مختلفة متوفرة لكل مجالات الاستثمار، ولا ينقصها سوى المستثمر فقط، ما جعل المدينة الصناعية فى برج العرب تأتى فى المرتبة الثالثة من المدن الصناعية فى مصر بعد مدينتى العاشر من رمضان و6 أكتوبر، إلا أنها لم تأخذ القدر الكافى من حقها فى الإقبال المنتظر من مستثمرى مصر، حسب قوله، لا سيما أن محافظة الإسكندرية هى العاصمة الثانية لمصر، وأن مدينة برج العرب تخدم عليها بالكامل، وبالتالى كانت فى حاجة إلى نظرة أكبر من ذلك من قبل المستثمرين، خاصة أنه لا توجد أسباب منطقية، من وجهة نظره، تجعل المستثمرين يعزفون عنها، موضحاً أن هذا ما يسعى إليه منذ أن تولى رئاسة الجهاز، من خلال التواصل مع المستثمرين للوقوف على مشكلاتهم والعمل على حلها.

وعن أزمة الطرق المؤدية إلى مدينة برج العرب، قال «أمين»، إنها قائمة منذ أن تولى رئاسة جهاز مدينة برج العرب فى يناير الماضى، حيث كان هناك عمل مفتوح فى طريقى المدينة من أجل تطويرهما ورفع كفاءتهما، فكان إسناد طريق مدخل المدينة من ناحية المطار من خلال الجهاز نفسه، وكان المدخل الآخر من ناحية طريق القاهرة - الإسكندرية الصحراوى، مطروحاً عن طريق الهيئة العامة للطرق والكبارى، وأن الأزمة جاءت من عدم التنسيق بين الجهتين، حيث بدأ العمل فى المدخلين فى وقت واحد، بالإضافة إلى بعض العوائق بالنسبة لطريق المطار مع بعض الجهات التى لها مرافق، ما استغرق بعض الوقت حتى تم حلها، إلا أن الإصلاحات، حسب رئيس الجهاز، تسير بشكل جيد الآن ونسبة الإنجاز بها تخطت 75% من طريق المطار، ومن المتوقع أن يتم الانتهاء منه فى نهاية أكتوبر المقبل، أما بالنسبة للطريق الآخر فلا سلطة للجهاز عليه.

وعن أزمة انقطاع المياه فى بعض المناطق الصناعية داخل المدينة، قال «أمين» إن هذا أمر وارد حدوثه فى أى مكان، ويكون ناتجاً عن أعطال ما تتسبب فى انقطاع المياه عن بعض المناطق الصناعية، وهذه تعتبر حالات نادرة، حسب قوله، وتكون مفاجأة وخارج سيطرة شركة المياه والشرب، مشيراً إلى أن الجهاز يبذل كل ما فى جهده فى عملية توفير الدعم الكامل لشركة المياه والشرب من أجل توفير الخدمات للمناطق الصناعية.

أما بالنسبة لمشكلتى الغاز والكهرباء، فيقول «أمين» إن جهاز المدينة ليس له أى سلطات على شركة الغاز فى المقايسات وفى الأسعار، وتقتصر سلطته على تحديد المناطق التى يستحق إشغالها لعمل بنية تحتية للغاز وتوصيله، ونفس الأمر فيما يخص الكهرباء، حيث يقوم الجهاز بتنفيذ محطات وشبكات كهرباء وموزعات كاملة، ثم يتم نقل أصولها بالكامل لشركة توزيع الكهرباء فى الإسكندرية، على أن تكون هى المسئولة عن كل شىء بعد ذلك بما فيها الملاحظات الفنية، موضحاً أنه فى حالة ورود شكوى فى هذا الأمر يقوم على الفور بالاتصال برئيس مجلس إدارة شركة توزيع الكهرباء ويوجه بضرورة إرسال طاقم فنى للمصنع الواردة منه الشكوى للمراجعة، وبالتالى على المتضرر من مثل هذا الأمر أن يتوجه إلى شركة الكهرباء أو إلى الجهاز من أجل اتخاذ الإجراءات اللازمة، حسب «أمين».

وعن أزمة قطار «سيدى جابر - برج العرب»، الذى تم إنشاؤه بغرض خدمة المناطق الصناعية، قال رئيس جهاز مدينة برج العرب الجديدة، إنه لا يملك أى سلطة فى هذا الأمر، إلا أنه كان يجب، من وجهة نظره، أن يكون هناك بروتوكول بين الهيئة العامة لسكك حديد مصر من ناحية وبين جمعية مستثمرى برج العرب من ناحية أخرى، حتى يمكن الاستفادة منه بالشكل الأمثل، مشيراً إلى وجود محاولات سابقة من قبل الجهاز خلال الفترات الأخيرة لأن يكون هناك تعاقد من قبل الشركات التى تعمل بنظام اليوم الواحد من الثامنة صباحاً وحتى الرابعة عصراً من خلال عمل اشتراكات للعمال، للحد من تكدس الطرق بصورة كبيرة فى أوقات خروج ودخول العمال، ولكن دون جدوى، حيث يرى أصحاب الشركات أن استخدام أوتوبيسات يكون موفراً لهم أكثر من استخدام القطار، حسب ما قال.