"مدبولي" يستعرض مشروعات الطرق الجاري تنفيذها بالمحافظات

صرح الدكتور مصطفى مدبولي، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، بأن الرئيس عبدالفتاح السيسي منذ توليه المسئولية أولى اهتمامًا كبيرًا إنشاء شبكة طرق قومية، تربط أنحاء الجمهورية المختلفة، وتكون إحدى أهم ركائز التنمية، وتُسهم فى تسهيل حركة المواطنين، ونقل البضائع والمنتجات بين المحافظات المختلفة.

وقال مدبولي: "يجري تنفيذ عدد من مشروعات الطرق بطول أكثر من 900 كم، بتكلفة 9.775 مليار جنيه، ومنها محور ديروط – الفرافرة، بطول 310 كم، بتكلفة 1,550 مليار جنيه، وهو طريق مزدوج كل اتجاه به 3 حارات مرورية لربط الوادي بمحافظة أسيوط بواحة الفرافرة كمحور تنمية، ونقل البضائع من وإلي الوادي، ويتم تنفيذ أحد الاتجاهين كأسبقية أولى، والمحور التبادلى للطريق الموازي لقناة السويس "محور 30 يونيو"، بتكلفة 3,5 مليار جنيه، وهو طريق حر بطول 95 كم، في اتجاهين بكل اتجاه 3 حارات مرورية للسيارات، وحارتين مروريتين للشاحنات، بجانب أعمال صناعية على محور الطريق، ويبدأ من كم 5 الطريق الدولي الساحلي حتى كم 94 طريق القاهرة / الإسماعيلية الصحراوي مارًا بالتقاطعات الرئيسية الآتية: (الطريق الرابط مع نفق جنوب بورسعيد - طريق شادر عزام (ترعة السلام) - طريق القنطرة /الصالحية - طريق الفردان /الصالحية - طريق 36 الحربى - طريق الإسماعيلية / الزقازيق الزراعي ( ترعة الإسماعيلية - سكة حديد الإسماعيلية / الزقازيق)، وبه 15 كوبرى، و18 نفقًا عرضيًا للسيارات والمشاة لخدمة المناطق المأهولة بالسكان".

وأوضح الوزير، أنه يجري أيضًا تنفيذ رافد أبو الروس/ مطوبس/ فــوة، بتكلفة إجمالية 1075 مليون جنيه، وهو أحد روافد الطريق الدولى الساحلى لنقل الحركة مباشرة بين الطريق الدولي الساحلي ومحافظتي كفر الشيخ والبحيرة والمنطقة الصناعية الجديدة بمطوبس، لخدمة المناطق المستصلحة الجديدة والمناطق الزراعية، والمرحلة الأولى منه بطول 16 كم وبها 8 كباري علوية وسطحية، بتكلفة 500 مليون جنيه شاملة نزع الملكية، والمرحلة الثانية بطول 16 كم وبها 10 كباري علوية وسطحية، بتكلفة 575 مليون جنيه شاملة نزع الملكية، كما يجري تنفيذ محور التعمير بمحافظة المنوفية (طريق شبين الكوم / طملاي المزدوج)، بتكلفة 500 مليون جنيه، وهو طريق يربط مدينة شبين الكوم بطريق السادات من خلال كوبري طملاي على النيل بطول 16 كم، وبه 18 عملًا صناعيًا (كباري - أنفاق)، وطريق الجارة/ سيوة، وهو طريق مفرد بطول 110 كم، لربط واحة الجاره بطريق مطروح/ سيوه وتنمية الواحة حضاريا وتشجيع سياحة السفاري والسياحة العلاجية وخلق محور تنموي جديد، بتكلفة 65 مليون جنيه.

وجاري تنفيذ محور ربط طريق شرق العوينات (جنوب الداخلة) / منفلوط (أسيوط)، بتكلفة تقديرية 1.2 مليار جنيه، وهو محور تنموي جديد للربط المباشر بين مركز الداخلة وأسيوط، يساهم فى تنمية الداخلة (ربط طريق شرق العوينات / منفلوط) بطول 300 كم، وطريق هضبة أسيوط الغربى، وهو طريق يربط مدينة أسيوط بطريق (القاهرة – أسيوط) الصحراوي الغربي عبر هضبة أسيوط بطول 22 كم، بتكلفة 425 مليون جنيه.

كما جاري تنفيذ المرحلة الأولى بطول 12 كم، من طريق (القاهرة – أسيوط) الصحراوي الغربي عند مدخل مطار أسيوط حتى التجمع العمرانى الذي يجري التخطيط لإنشائه فوق الهضبة، بتكلفة 175 مليون جنيه، والطريق الإقليمي الشرقى حول مدينة أسوان، ويبدأ من طريق أسوان برنيس وحتى كوبري أسوان الملجم بطول 23 كم، بتكلفة 270 مليون جنيه، والمرحلة الأولى منه بطول 8 كم بداية من تقاطع الطريق مع طريق أسوان / حلايب لخدمة التجمعات السكنية غرب الطريق، بتكلفة 91 مليون جنيه.

وأشار الوزير، إلى أنه من مشروعات الطرق التى يجري تنفيذها، محور صفط اللبن (المرحلة الثانية) بمحافظة الجيزة، بتكلفة تقديرية 700 مليون جنيه، ويتكون من: نفق سيارات اتجاهين بطريق الكورنيش أمام مدخل كوبري الجامعة، وبه حارتان مروريتان بعرض 7.25 م بكل اتجاه مع جزيرة فاصلة، ونفق سيارات اتجاه واحد لنقل الحركة المرورية من شارعى النهضة والجامعة إلى شارع أحمد زويل المؤدي إلى محور صفط اللبن، ونفق سيارات اتجاه واحد لنقل الحركة المرورية من شارعي أحمد زويل والجامعة إلى شارع الدقي، ويهدف لتحقيق السيولة المرورية بطريق الكورنيش وميدان النهضة، وربط مباشر لكوبرى الجامعة مع منطقة الجامعة بدون تقاطعات سطحية، وتخفيف العبء المروري وطوابير الانتظار بمنطقة الجامعة، وتأكيد محور صفط اللبن كمحور شريانى بمحافظة الجيزة.