السكة الحديد: تنفيذ تجديدات بنية أساسية بـ5 مليارات جنيه

صرح المهندس مدحت شوشة، رئيس هيئة السكة الحديدية، بأن الأولوية حاليا هي للارتقاء بتحسين الخدمة وتوفير عوامل الأمن والسلامة، وتحتاج إلى تجديد البنية التحتية، والتى تتمثل فى تجديد وصيانة خطوط السكك الحديدية بطول حوالى 9570 كم، منها 1200 كم تحتاج بصفة عاجلة للتجديد والصيانة، وتصل تكلفتها إلى حوالى 5 مليارات جنيه.

وأضاف شوشة ان السكة الحديد عانت من الإهمال خلال السنوات الماضية، وكان التركيز على تشغيل القطارات دون الاهتمام بالبنية التحتية والتى تحتاج إلى استثمارات كبيرة، ما أثر سلبًا على حالة الخطوط والسكك الحديدية وينتج عنها حوادث بسبب سقوط العجل من على القضبان فى بعض الأحيان، لافتا إلى أن الهيئة تقوم حاليا بدراسة شراء معدات جديدة لتجديد السكة الحديد، ومواجهة تأخيرات مواعيد القطارات، وتخفيض تكاليف التشغيل، ثم يأتى بعدها تحديث الإشارات، من أجل تحسين توفير عوامل الأمان فى مسير القطارات وتحسن الخدمة المقدمة لجمهور المسافرين.

وأوضح أنه لا تحسين فعليا للخدمة بدون تحديث بنيتها التحتية، وأن الهيئة بدأت فى هذا الاتجاه في إطار المشروع القومى للسكك الحديدية والتي تقوم بتنفيذه الشركة المصرية لصيانة وتجديد الخطوط الحديدية وشركة إيجيفراي ومن المخطط تجديد حوالى 20 كم سكة شهريًا لكل شركة من الشركتين للوصول إلى تجديد 1200 كم سكة حديد خلال 30 شهرا، مشيرا إلى أنه سيتم شراء معدات جديدة لرفع معدلات الإنجاز.

وقدم رئيس الهيئة الشكر لجمهور المسافرين من الركاب على حسن تعاونهم واعتذر لهم نتيجة أعمال الصيانة والتجديدات التى تتم والتى تستدعى مسير القطارات بسرعات منخفضة فى المناطق التى بها صيانة وتجديد قضبان السكك الحديدية للمحافظة على أمن وسلامة مسير القطارات.