"الوفد" يتقدم للبرلمان برؤيته لحل أزمة "المترو": لا يمكن الاعتماد فقط على رفع سعر التذكرة

قَدَّمَ حزب الوفد لمجلس النواب رؤيته لحل أزمة الهيئة القومية لمترو الأنفاق، والتى تعانى منذ فترة طويلة من خلل فى ميزانيتها الخاصة، بسبب وجود فجوة كبيرة ما بين مصروفات التشغيل وبين المدخلات والعوائد والإيرادات التى تحصلها نظير تقديمها لخدمة نقل الركاب بخطوطها الثلاثة، ونظير استغلالها لبعض مواردها مثل المساحات المكانية والإعلانات وغيرها من الموارد الأخرى.

وقال الحزب فى مقترحه الذى من المقرر أن تناقشه لجنة النقل والمواصلات بالبرلمان غدًا الأحد، إن سعر التذكرة حتى وقت قريب كان جنيهًا واحدًا فقط، وتلك القيمة ما هى إلا 25% من القيمة الحقيقية لها، ما يعنى أن هناك حوالى 75% من قيمتها كانت تتحملها خزينة الدولة بشكل دورى ومستمر.

وقال الحزب فى رؤيته التى حصل "برلمانى" على نسخة منها قبل مناقشتها بالبرلمان: "لا يمكن أن نعول فقط فى حل الأزمة والتأكد من عدم تكرارها على رفع سعر التذكرة فحسب، ولكن وجب إيجاد حلول ومقترحات أخرى يمكن الاعتماد عليها من أجل زيادة الموارد والمدخلات الخاصة بالهيئة القومية لمترو الأنفاق".

وتضمنت رؤية الحزب رفع قيمة الخدمة لتساوى 50% من قيمة التشغيل، وتحسين استغلال الموارد الأخرى، واستهداف 20% زيادة فى الدخل من هذه البنود، وأخيرًا استهداف تخفيض نفقات التشغيل بنسبة 10%.

وكيل "زراعة البرلمان" يطالب بوقف واردات الدواجن واللحوم من البرازيل لحين التأكد من صلاحيتها

"الشعب أكل ديدان لحد ما شبع".. نائب الهرم يتقدم بطلب إحاطة لـ3 وزراء بسبب لحوم البرازيل