وزير الإسكان يتابع تنفيذ مشروعات بتكلفة 14.6 مليار جنيه

استعرض الدكتور مصطفى مدبولي، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، خلال اجتماعه مع اللواء محمد ناصر، رئيس الجهاز المركزي للتعمير، الموقف التنفيذي لمشروعات الجهاز التنموية والخدمية، التي يتم تنفيذها حاليًا، بقيمة تصل إلى نحو 14.6 مليار جنيه.

ومن بين هذه المشروعات، طرق بقيمة 13 مليارًا و665 مليونًا، وأخرى خدمية وتنموية في الجيزة وسيناء ومحافظات الصعيد، بقيمة نحو 938 مليون جنيه.

وقال الدكتور مصطفى مدبولي، إن الجهاز المركزي للتعمير بالوزارة يتولى تنفيذ 21 طريقًا ومحورًا جديدًا على مستوى الجمهورية، ومحطات مياه شرب و650 وحدة توطين في “حلايب وشلاتين”.

وأوضح، أن الجهاز انتهى من تنفيذ 38 قرية ظهير صحراوي، وتنفيذ 1000 وحدة لأهالي النوبة في “وادي كركر”، و294 بيتًا بدويًا في سيناء والإسماعيلية، كما يتم حاليًا أعمال التشغيل التجريبي لمحور “ديروط – الفرافرة”، ومن المقرر الإنتهاء من القطاع الجنوبي لمحور 30 يونيو خلال أبريل المقبل.

وأشار الوزير إلى أنه يتم تطوير محور الفنجري لربطه بالعاصمة الإدارية الجديدة، كما يتولى الجهاز تنفيذ طريق لربط واحة الجارة بطريق سيوة لتشجيع “السفاري” والسياحة العلاجية.

وذلك بخلاف أعمال استكمال تنفيذ المرحلة الثانية لمحور صفط اللبن، وتنفيذ 1000 وحدة سكنية للأولى بالرعاية ضمن مشروع “سُترة” في “بني سويف والمنيا وسوهاج”، وكذا تأهيل منازل الأسر الأولى بالرعاية، في 4 محافظات بالصعيد، يستفيد منها 27 ألف مستفيد.

وقال الوزير، في تصريحات تفصيلية عقب الاجتماع: بالنسبة لمشروعات الطرق والكبارى، فإن الجهاز المركزى للتعمير تولى تنفيذ 3 مشروعات طرق قومية، وهى محور بني “مزار – الباويطي” بطول 196 كيلومترا، وتكلفة إجمالية 875 مليون جنيه، وجار تنفيذ بوابات الرسوم الخاصة به حاليا وتم فتح الطريق للمرور من بني مزار حتى الباويطي.

وأوضح، أن الطريق الثاني هو محور ديروط – الفرافرة، بطول 310 كيلومترات، بتكلفة تقديرية مليار و670 مليون جنيه، بنسبة تنفيذ 79 %، ومن المقرر أن يتم التشغيل التجريبي خلال احتفالات أعياد أبريل المقبل، والافتتاح الكامل خلال أعياد أكتوبر المقبلة.

وأشار إلى أن، الطريق الثالث هو المحور التبادلى للطريق الموازي لقناة السويس (محور 30 يونيو)، هو طريق حر، بطول 95 كيلو متر، بتكلفة تقديرية 3.5 مليارات جنيه، ووصلت نسبة تنفيذه إلى 63 %، ومتوقع إنهاء القطاع الجنوبى، خلال احتفالات أعياد أبريل المقبل.

وأوضح، أنه من المقرر افتتاح طريق الإسماعيلية الصحراوي إلى كوبري تقاطع طريق القنطرة / الصالحية بطول 42 كيلو مترا، والقطاع الشمالي في احتفالات أكتوبر المقبلة من كوبرى تقاطع طريق القنطرة / الصالحية حتى جنوب بورسعيد بطول 53 كيلو مترًا.

وأشار مدبولي إلى أنه ضمن مشروعات الطرق والكباري الأخرى التي يتم تنفيذها، تطوير محور الفنجري بهدف ربط محور روض الفرج / الضبعة بالعاصمة الإدارية الجديدة.

وتابع: المحور يمر بالمناطق الآتية: شبرا – الزاوية الحمراء – حدائق القبة – كوبرى القبة – أرض المعارض – قاعة المؤتمرات – المخيم الدائم وجامعة الأزهر – الحى السادس بمدينة نصر – محور الشهيد – محور المشير طنطاوى – شارع التسعيني – محور الشيخ محمد بن زايد – العاصمة الإدارية.

وتبدأ المرحلة الأولى من تقاطعه مع شارع على أمين (امتداد مصطفى النحاس) وحتى منطقة حدائق القبة ويتم تنفيذ هذه المرحلة في ثلاث أسبقيات: الأسبقية الأولى، وهى الجاري العمل بها حاليًا، وتبدأ من شارع المخيم الدائم أمام البوابة الجانبية لجامعة الأزهر، وحتى منطقة أرض المعارض عبورًا علويًا بمحور الأتوستراد وشارع ممدوح سالم، بتكلفة تقديرية 275 مليون جنيه.

وقال اللواء محمد ناصر، رئيس الجهاز المركزي للتعمير: من المشروعات المهمة التي يتولى تنفيذها الجهاز حاليا، المرحلة الثانية لمحور صفط اللبن بمحافظة الجيزة، بهدف تحقيق السيولة المرورية بطريق الكورنيش وميدان النهضة، من خلال ربط مباشر لكوبري الجامعة مع منطقة الجامعة بدون تقاطعات سطحية.

وأكد أن الهدف من المحور هو تخفيف العبء المروري وطوابير الانتظار بمنطقة الجامعة، بتكلفة تقديرية 700 مليون جنيه، لافتا إلى أنه تم تنفيذ الأسبقية الأولى بتكلفة 268 مليون جنيه، بنسبة تنفيذ 30 % طبقا للتنسيق المروري.

وأشار رئيس الجهاز المركزى للتعمير، إلى أن عدد من المشروعات المتبقية التي يتم تنفيذها، وهي رافد أبوالروس – مطوبس – فوة، لنقل الحركة مباشرة بين الطريق الدولي الساحلي ومحافظتي كفر الشيخ والبحيرة والمنطقة الصناعية الجديدة بمطوبس لخدمة المناطق المستصلحة الجديدة والمناطق الزراعية بطول 34 كيلو مترا، بتكلفة إجمالية مليار و75 مليون جنيه، وينتهى شهر ديسمبر المقبل.

ومحور التعمير بمحافظة المنوفية (طريق شبين الكوم / طملاي المزدوج)، ويربط مدينة شبين الكوم بطريق السادات بتكلفة 500 مليون جنيه، إضافة إلى إنشاء وتطوير طريق مطار برج العرب وربطه بطريق القاهرة / الإسكندرية الصحراوي، بتكلفة 298 مليون جنيه، وازدواج الطريق الموازي لترعة السلام بتكلفة 22.834 مليون جنيه.

بالإضافة إلى كوبري فوق قناة الاتصال بمحافظة بورسعيد، ليكون المحور المروري الرئيسي الموصل للامتداد العمراني جنوب قناة الاتصال بتكلفة 68.447 مليون جنيه.

وأوضح اللواء محمد ناصر، أن باقي مشروعات الطرق هي الطرق الداخلية بمدينة دهب السياحية (المرحلة الثالثة)، بتكلفة 40 مليون جنيه، وازدواج مدخل طور سيناء، بتكلفة 25 مليون جنيه، وتطوير ورفع كفاءة طريق الشركات (مصر – إيران) بمحافظة السويس بطول 8 كيلو مترات، وبتكلفة 30 مليون جنيه.

بالإضافة إلى محور ربط طريق شرق العوينات (جنوب الداخلة)/ منفلوط (أسيوط)، وهو محور تنموي جديد للربط المباشر بين مركز الداخلة بالوادى الجديد بمحافظة أسيوط ويساهم في تنمية الداخلة وتقليل المسافة بين الداخلة ومحافظات الصعيد، بتكلفة تقديرية 1.2 مليار جنيه، ووصلت نسبة تنفيذ المرحلة الأولى إلى 65 %، وينتهى يونيو المقبل.

فضلا عن طرق ربط القرى والتجمعات بحلايب وشلاتين وأبورماد بالطرق الرئيسية بتكلفة 54 مليون جنيه، ورفع كفاءة وتطوير طريق الجارة/ بئر النص بمحافظة مطروح، بهدف ربط واحة الجارة بطريق مطروح/سيوة، وتنمية الواحة حضاريا وتشجيع سياحة السفارى والسياحة العلاجية بتكلفة 65 مليون جنيه، والطريق الدائري حول سيوة (وصلة أبو شروف)، بتكلفة 55 مليون جنيه.

علاوة على طريق الجارة / سيوة وهو طريق تنموى يربط بين الجارة وواحة سيوة ومثلث التنمية، بتكلفة 212.5 مليون جنيه، والطريق الإقليمي الشرقي حول مدينة أسوان.

ويبدأ الطريق الشرقي من طريق أسوان / حلايب، وحتى كوبري أسوان الملجم بطول 23 كيلومترا، بتكلفة 275 مليون جنيه، وطريق هضبة أسيوط الغربى وهو طريق مزدوج يربط مدينة أسيوط بطريق (القاهرة – أسيوط) الصحراوي الغربي عبر هضبة أسيوط بتكلفة 425 مليون جنيه.

واستعرض رئيس الجهاز المركزي للتعمير، المشروعات الخدمية والتنموية، التي تابعها الدكتور مصطفى مدبولي، وزير الإسكان، وهى المنطقة السكنية بأرض مطار إمبابة بشمال الجيزة لصالح نقل المتضررين من أعمال الإزالة المطلوبة لتطوير محاور الحركة بالقطاع بالمرحلة الثانية من التطوير، بـ159 عمارة، 3118 وحدة سكنية و231 محلا تجاريا بنسبة تنفيذ 95 % بتكلفة 585 مليون جنيه.

ومشروعات مياه الشرب بقطاع برنيس (حلايب – شلاتين – أبورماد)، حيث تم تنفيذ شبكة توزيع مياه الشرب بتكلفة 34 مليون جنيه، وخزان مياه أرضي سعة 10 آلاف متر مكعب بجانب محطة الرفع، بتكلفة 33 مليون جنيه، في شلاتين، وجار تنفيذ 6 مشروعات أخرى في أبورماد وحلايب بتكلفة 141 مليون جنيه.

وبالنسبة لقرى الظهير الصحراوي، قال محمد ناصر إنه تم إنهاء 28 قرية بمحافظات الصعيد، وتسليم 26 قرية منها للمحافظات، وجار تنفيذ 10 قرى، بالإضافة إلى تنفيذ بيوت إضافية بقريتى مير / أسيوط، بنبان /أسوان، وجار أعمال الدراسات لقريتين بأبو زنيمة والطور بجنوب سيناء، وقرية ببئر العبد بشمال سيناء.

وحول تسكين أهالي النوبة بمنطقة وادي كركر، أوضح ناصر أنه تم تنفيذ 4 قرى فيها 552 بيتا نوبيا، كمرحلة أولى، وتنفيذ 264 بيتا نوبيا، في المرحلة الثانية، وجار تنفيذ 184 بيتا في المرحلة الثالثة بنسبة تنفيذ 80 %، ليصل إجمالى ما نفذته وزارة الإسكان 1000 بيت نوبي.

وأضاف اللواء محمد ناصر، أنه في إطار المساهمة في تعمير وتنمية المناطق البدوية، ودعم الاستقرار، فقد تم إنشاء مشروعات إسكان بدوي بسيناء والإسماعيلية، بعدد 294 منزلا بدويا في القنطرة غرب والقنطرة شرق وسانت كاترين، وطور سيناء، و650 وحدة توطين في محافظة البحر الأحمر، في الشيخ الشاذلى وشلاتين وحلايب وأبورماد.

بجانب إقامة تجمعات بدوية بالأودية تتوافر لها مقومات التنمية المتكاملة لتحقيق مستوى اقتصادي واجتماعي لائق لأهالي سيناء، من خلال استصلاح أراض وصوبات زراعية وآبار للزراعة ومزارع سمكية والتغذية بالكهرباء، ومزارع أغنام وأبقار وبيوت بدوية ومشروعات أخرى طبقا لاحتياجات هذه المناطق.

لافتا إلى أنه تم التخطيط لتنفيذ 25 تجمعا بدويا بشمال وجنوب سيناء كمرحلة أولى، وتم إنهاء 21 تجمعا، منها 11 مشروع تنمية متكاملة بشمال سيناء بتجمعات (صدر الحيطان – الهرابة – نسيلة- الكونتيلا 2، 3،4،5) بمركز نخل( المليز – بئر بدا – المتمثنى – أبو المراحيل) بمركز الحسنة

و10 تجمعات في جنوب سيناء، بتجمعات ( وادى تال – البدع ) بأبوزنيمة – (الرينة – أبو صويرة ) برأس سدر(مكتب – أبو غراقد 1 – أبو غراقد 2 – أبو غراقد 3) بأبورديس – (شباب الوادى – ميعر) بطور سيناء.