المحتوى الرئيسى

وزير الطيران يفتتح أعمال تطوير هنجر 7000 بمصر للطيران

10/04 15:23

افتتح شريف فتحى وزير الطيران المدني، اليوم الثلاثاء، مشروع تطوير هنجر 7000 بشركة مصر للطيرانags/50431-%D9%85%D8%B5%D8%B1-%D9%84%D9%84%D8%B7%D9%8A%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D9%84%D9%84%D8%B5%D9%8A%D8%A7%D9%86%D8%A9-%D9%88%D8%A7%D9%84%D8%A3%D8%B9%D9%85%D8%A7%D9%84-%D8%A7%D9%84%D9%81%D9%86%D9%8A%D8%A9">مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية، مشيرا إلى أهمية الاستمرار في تنفيذ خطط التطوير لمواجهة التحديات التي يشهدها قطاع الطيران المدني وزيادة القدرة التنافسية في الأسواق العالمية في مجال صيانة وعمرة الطائرات.

وشدد فتحي، على ضرورة العمل على وضع المزيد من الخطط المستقبلية لضمان مواكبة التطورات العالمية في كافة قطاعات الطيران المدني وأشاد بمستوى وكفاءة شركة الصيانة والأعمال الفنية من حيث البنية الأساسية والعنصر البشري من مهندسين وفنيين.

وقال صفوت مسلم، رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران، إن خطة تطوير هناجر شركة مصر للطيران للصيانة يتم تنفيذها طبقا للجدول الزمني المحدد لها بالتوازي مع تحديث أسطول شركة مصر للطيران ولتلبية كافة الاحتياجات الفنية لخدمة طائرات عملاء شركة الصيانة التي تعد من أكبر الشركات المتخصصة في هذا المجال في الشرق الأوسط وإفريقيا.

وأضاف مسلم، أن خطوة تحديث هنجر 7000 تأتي في إطار سعي شركة مصر للطيران للصيانة إلى زيادة إمكاناتها الفنية تماشيا مع أحدث ما توصلت إليه التصميمات الحديثة للهناجر مع العمل علي زيادة مستويات السلامة والأمان للعناصر البشرية وأعمال الصيانة لحصول الهنجر على اعتماد الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران (EASA) وإدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) وبهدف زيادة استيعاب هناجر الشركة لعدد أكبر من طائرات العملاء على المستويين المحلي والدولي.

وقال المهندس أبو طالب توفيق رئيس شركة مصر للطيران للصيانة، إن تطوير هنجر 7000 يضيف إلى الإمكانيات والقدرات الفنية للشركة ويدعم خططها للتوسع في الأسواق العالمية لتلبية احتياجات المزيد من العملاء.

وأشار أبو طالب إلى أن هناك خطة طويلة المدى لتحديد المتطلبات من منشآت الصيانة بما يتماشى مع معدلات النمو المستهدفة، وأنه من المخطط البدء في إنشاء هنجر جديد للدهانات بهدف تطوير إمكانيات الشركة في مجال دهان الطائرات والحفاظ على هناجر الصيانة الحالية الحاصلة على الاعتمادات الدولية، وإنشاء سوق واعد في مجال دهان الطائرات في الشرق الأوسط، هذا بالإضافة إلى إنشاء هنجري صيانة خفيفة خلف هنجر 6000 بهدف زيادة إمكانيات الصيانة الخفيفة لشركة مصر للطيران للصيانة مع استغلال الهنجر كساحة انتظار للطائرات.

وأضاف أنه خلال فترة العمل بمشروع تطوير هنجر 7000 التي استمرت ما يقرب من 19 شهرا تم تأهيل هنجر 5000 (بشكل مؤقت) لاستخدامه في تنفيذ أعمال الصيانة للطائرات الصغيرة نسبيا لضمان الاستمرارية في تقديم الخدمة الفنية للعملاء.

أهم أخبار اقتصاد

Comments

عاجل