صور| معديات القليوبية بـ"شد الحبل".. "العبور للآخرة"

"العبور للآخرة" هكذا لخص أهالي محافظة القليوبية معاناتهم اليومية في ظل اعتمادهم على الوصول لمنازلهم وأعمالهم من خلال معديات متهالكة وتعمل بـ"شد الحبل" وأقل وصف لها أنها مجرد "نعوش عائمة" تحصد العشرات من حياة الأهالي وحتى الآن لم يتم تحديثها أو استبدالها بوسائل نقل أخرى آمنة رغم تشكيل لجان وصدور قرارات منذ عامين.

محافظة القليوبية تشتهر بوجود عدد من المجاري والمنافذ المائية منها نهر النيل ببنها وفروعه التي تشمل "ترعة الشرقاوية بشبين القناطر، ترعة الإسماعلية المعروفة باسم " ترعة الحلوة " وغيرها من المجاري والمنافذ المائية ما أدي إلي انتشار ظاهرة المعديات في أماكن متفرقة بالمحافظة، منها " معدية البنزينة والجامع بكفر حمزة بالخانكة، معدية مصنعي الذرة والسماد علي طريق مساكن أبوزعبل، ثلاث معديات " صندل " بالرياح التوفيقي بناحية مدينة كفر شكر – قرية كفر عامر رضوان قرية المنشأة الكبرى".

في مايو 2014 أصدر المهندس محمد عبد الظاهر، محافظ القليوبية السابق،  قرار رقم  198  لسنة 2014 بشأن تشكيل لجنة لتكهين 3 معديات "صندل"بالرياح التوفيقي بمدينة كفر شكر – قرية كفر عامر رضوان قرية المنشأة الكبرى لعدم صلاحيتها للاستعمال .

وفي أوائل شهر أغسطس الماضي 2016 ، أصدر اللواء الدكتور رضا فرحات، محافظ القليوبية حينها قرار رقم 500 لسنة 2016 بتشكيل لجنة برئاسة مدير مديرية الطرق والنقل بالمحافظة وعضوية كل من مدير إدارة حماية النيل بالمحافظة ورؤساء الوحدات المحلية لمدن "بنها، شبرا الخيمة، كفر شكر، طوخ، القناطر الخيرية، الخانكة" وممثل عن إدارة شرطة البيئة وعضو من الإدارة العامة لحماية النيل بزفتى وعضو من الإدارة العامة للموارد المائية والري لتحديد الأماكن الأكثر احتياجا لإنشاء المعديات المقترح إنشائها والبالغ عددها أربعة معديات وعلي أن يكون هذا التحديد وفقا لأولويات يتم توضيحها بالتقرير الذي سوف تعده اللجنة وبالترتيب بحسب الأكثر احتياجا وعلى أن تقوم اللجنة بإنهاء أعمالها والعرض خلال خمسة عشرة يوم من تاريخ صدور القرار.