هل تحل فولكس فاغن مشكلة شحن بطاريات الهجين؟

تعمل مجموعة فولكس فاغن الألمانية للسيارات على مشروع للشحن السريع لبطارية السيارة الكهربائية. وفي تصريحات لصحيفة "بيلد آم زونتاغ" الألمانية ، قال ماتياس مولر إن المشروع يدور حول شحن بطارية هذه السيارات بنسبة 80 في المائة في غضون 15 دقيقة.

وأضاف مولر أن " هذا الأمر سيتم حسمه قريبا" مشيرا إلى أن بورشه، المملوكة لمجموعة فولكس فاغن، تتولى المسؤولية عن متابعة هذا المشروع. واعترف مولر أن فولكس فاغن لم تهتم خلال السنوات الماضية بالحركية الكهربائية بالقدر الكافي لكنه أكد أن المجموعة عازمة على تعويض ذلك.

وتابع مولر أن فولكس فاغن ستقدم في 2020 منصة جديدة من الموديلات معلنا عن تقديم 30 موديلا تسير بالطاقة الكهربائية بمدى سير يتراوح بين 500 إلى 600 كيلومتر. وتجدر الإشارة إلى أن أكبر شركة تصنيع سيارات في أوروبا تستهدف بحلول عام 2025 أن تبلغ نسبة السيارات الكهربائية الخالصة في مبيعاتها في ذلك العام من 20 إلى 25 في المائة.

وعزا مولر تباطؤ التقدم في مسيرة تصنيع السيارات الكهربائية إلى ثلاثة أسباب هي قصر مدى السير والبنية التحتية لإعادة الشحن وارتفاع أسعار هذه السيارات. وكان مولر طرح في منتصف آيار/ مايو الماضي إستراتيجية فولكس فاغن حتى عام 2025، وتتضمن هذه الإستراتيجية تخصيص استثمارات بمليارات اليورو في مجال السيارات الكهربائية والسيارات ذاتية القيادة. وفي رده على سؤال حول ما إذا كانت هناك محادثات جادة بين فولكس فاغن من ناحية وبين كل من شركتي غوغل وآبل للتعاون في مجال السيارات، قال مولر:" بالطبع، لكن فهم الأدوار كان متباينا للغاية ولذلك فقد انقطعت هذه المحادثات، وبعد خمسة أو عشرة أعوام سنعرف ماذا كانت النتيجة".

م.م/ ط.ا (د ب أ)

سيارة بي ام دبليو "إي3" حلت في المركز التاسع حسب تقييم موقع "إليكترو أوتو نيوز". مازال الكثير من الناس يعزف عن شراء السيارة الكهربائية بسبب ارتفاع ثمنها وبطء شحن بطاريتها. لكن خبراء التكنولوجيا يرون فيها رغم ذلك سيارة المستقبل التي يمكنها حل مشكلة الوقود إلى الأبد.

عرف عن النسخة التقليدية من سيارة سمارت بأنها صديقة للبيئة ولا تحتاج لطاقة كبيرة للحركة. أما النسخة الكهربائية من سمارت فلها مميزاتها الكثيرة أيضا ويمكن لبطاريتها المشي لمسافة 140 كيلومتر دون شحن.

شركة ميتسوبيشي كانت من أوائل الشركات الكبيرة في العالم التي اتجهت إلى تصنيع سيارات كهربائية. ويمكن لسيارة متسوبيشي i-MiEV السير لمسافة 150 كيلومترا دون توقف وبسرعة قصوى تصل إلى 130 كلم/سا.

سيارة "إي أب" القادم الجديد لسلسة سيارات فولكسفاغن. يمكنها المشي لمسافة 160 كيلومترا دون حاجة للتزود بالوقود وبقوة حصانية تصل إلى 82 حصانا. الحكومة الألمانية قدمت مشروعا كبيرا لدعم تكنولوجيا السيارات ليصبح عددها مليون سيارة في البلد بحلول عام 2020.

عموما مازالت شركات السيارات الألمانية متراجعة عن نظيراتها الدولية في مجال السيارات الكهربائية، واستطاعت فولكسفاغن بسيارتها "غولف إي" ضمان المركز الخامس عالميا. سرعة السيارة 140 كلم/سا وقوتها الحصانية 115 حصانا.

اليابانيون كانوا دائما سبّاقين في عالم تكنولوجيا السيارات، لكنهم احتلوا المركز الرابع فقط في تنصيف أفضل السيارات الكهربائية في العالم عبر سيارة نيسان ليف.

نجحت شركة رينو الفرنسية في هذا المضمار بسيارتها ZOE التي قدمتها إلى الأسواق العالمية في سنة 2013. وما يميز السيارة هو السرعة التي تصل إلى 135 كلم/سا ويمكنها قطع مسافة 210 كيلومتر دون حاجة لشحن البطارية.