9 شائعات طاردت قناة السويس.. ‏"مشروع الفنكوش".. "إسرائيل" ساهمت في افتتاحها.. ومساحتها ‏أقل من "طشت أم وجدي غنيم".. و"الكائنات المفترسة" خدعة الإعلام الغربي

يُكمل، اليوم السبت، مشروع قناة السويس الذي تم افتتاحه في أغسطس الماضي، عامه الأول، وسط كثيرًا ‏من المعوقات والعراقيل التي واجهته خلال هذه الفترة، بداية من الاختلاف الشعبي حول أهمية المشروع ‏ونتائجه، مرورًا بأكاذيب وخدع الإعلام الغربي، نهاية بالشائعات الكثيرة التي طاردت الإنجاز وآثارت ‏وقتها جدلًا لا يُنسى.‏

أولى الشائعات التي طاردت قناة السويس، منذ الإعلان عن المشروع، فبين هذا وذاك انقسم الكثيرون، ‏فالبعض يقر بأنها مشروع قناة جديدة موازية لقناة السويس القديمة، والجهة الأخرى تؤكد أنها مجرد ‏تفريعة تم شقها بجانب القناة.‏

استدلت وقتها الفئة التي ناصرت فكرة كون القناة مجرد تفريعة، على طولها الذي يبلغ نحو 35 كيلو متر، ‏فقط من إجمالي طول القناة البالغ 193 كيلو متر، وبذلك فلا يمكن اعتبارها قناة جديدة وإنما مجرد تفريعة ‏منشقة من قناة السويس، فضلًا عن أن القناة تملك نحو 6 تفريعات أخريات، تم حفرها خلال فترة ‏التسعينات.‏

ألا أن اللواء مهاب مميش، رئيس هيئة قناة السويس، ظل يؤكد منذ البدء في المشروع، على أنها قناة ‏جديدة، وأن قيمة المشروع المالية بلغت نحو 3.2 مليار جنيه، مما يدل على أنها ليست تفريعة.‏

وأصيب المصريون بحالة من الفزع عبر شائعة أخرى خرجت خلال تدشين المشروع، بعدما تداولت أنباء ‏عدة تؤكد أن هناك أيادي صهيونية تقوم ببناء القناة المصرية، وأن شركة يهودية هي من ستتولى تنظيم ‏حفل افتتاح القناة.‏

وأشار وقتها مطلقوا هذه الشائعة إلى أن مالكها هو يهودي متدين يدعى "مارتن سوريل"، الذي يزور ‏إسرائيل سنويًا، ويصوم في عيد الغفران ويحتفل برأس السنة اليهودية، وتربطه علاقات وطيدة مع رجال ‏أعمال إسرائيليين، إضافة لامتلاكه عددًا من الشركات في تل أبيب والقدس المحتلة‎. ‎

وخرجت الشائعة الثالثة، التي لاقت صدى واسع، على يد إحدى الكاتبات الإسرائيليات في موقع "واللا" ‏الإسرائيلي، التي زعمت وقتها أن القناة فتحت ممرًا جديدًا لوصول تهديدات للمواطنين متمثل في هجرة ‏كائنات بحرية خطرة ومفترسة من البحر المتوسط إلى البحر الأحمر، مشيرة إلى أن تلك الكائنات تشكل ‏خطرًا على المواطنين بسبب شراستها أو بسبب كونها كائنات سامة. ‏

وكان لجماعة الإخوان دورًا قويًا في ماراثون الشائعات التي لاحقت القناة، حيث زعمت إن تفريعة القناة ‏عمقها 8 أمتار، وطولها ١١كيلو متر، وقالت أنها تشبه "نورماندي 2"، وزعم القيادي الإخواني وجدي ‏غنيم، أن قناة السويس مجرد مشروع وهمي، وأن "طشت أمه" أوسع من القناة الجديدة.‏

وفي المقابل، أكد الفريق مميش أكثر من مرة على أن العمق الحقيقي للقناة يبلغ 24 مترًا، وطولها 35 ‏كيلو مترًا.‏

وأظهر الشعب المصري تعاطفًا شديدًا مع إحدى الشائعات التي لاحقت افتتاح القناة، بأن نحو 250 عاملًا ‏بقناة السويس الجديدة غرقوا أثناء عملهم بالقناة، ولاقت الشائعة انتشارًا واسعًا، إلا أن مميش أكد في وقت ‏سابق أنه لا توجد وفيات بين عمال القناة، والغرض من هذه الشائعة تعطيل المشروع ونشر الفتن.‏

وكان موعد افتتاح القناة، مثارًا للجدل أيضًا، حيث عول الكثيرون على أن المدة التي حددها الرئيس ‏عبدالفتاح السيسي للمشروع بعام لن تكون كافية لإتمامه، ولذلك لن يتحول هذا المشروع إلى حقيقة واقعية، ‏ألا أن الافتتاح تم في السادس من أغسطس خلال العام الماضي.‏

وزعمت صحيفة "الجارديان" البريطانية خلال تنفيذ المشروع، أن المشروع تسبب في تشريد الكثير من ‏الأسر الفقيرة، وأن سكان قريتي الأبطال والقنطرة تضرروا بشدة منه، مشيرة إلى أنه بمثابة كابوس يؤرق ‏الكثير من الأسر، الذين يخافون من أن تستولي الحكومة على منازلهم ويصبحون بلا مأوى.‏

وأدعت الصحيفة أن 1500 منزل تم هدمهم بالفعل في مكان حفر القناة، وهناك 5000 منزل آخرين تحت ‏التهديد، وأن كل من عارض الخروج ورفض ترك منزله اُعتقل.‏

وسببت إيرادات القناة حالة من الجدل أيضًا، بعدما تداول الكثيرون شائعة بانخفاض إيرادات قناة السويس 4% في يونيو الماضي، لتصل إلى 431.6 مليون دولار، مقارنة بـ 449.6 مليون دولار في مايو الماضي، مما دفع رواد مواقع التواصل الاجتماعي بوصف المشروع بـ"الفنكوش".