طرح 1.2 مليون كارت ذكى جديد للوقود و15 يونيو التطبيق النهائي

بدا العد التنازلي لاستخدام الكروت الذكيه لتموين السيارات علي مستوي الجمهوريه لجميع المركبات في البلاد ويشمل استخدام الكارت جميع المواطنين.

وتقرر بشكل نهائي ان يتم العمل بهذا النظام منتصف الشهر القادم علي ان تقوم محطات الوقود باستخدام الكروت من اصحاب المركبات او بواسطه الكارت المخصص للتموين والمملوك للمحطات لحين انتهاء جميع المواطنين من الحصول علي الكارت الخاص لكل مركبه ايا كان نوعها للحصول علي الوقود المستخدم سواء بنزين او سولار او مازوت ولا يسمح لاي محطة بيع الوقود الا بواسطه الكارت الذكي.

وقبل تطبيق وتعميم طريقه استخدام الكارت الذكي كشرط للحصول علي الوقود من محطات البنزين تزاحمت الاسئله في اذهان المواطنين لمعرفه الكثير قبل استخدام الكارت.

ورغم عقد الكثير من المؤتمرات الصحفيه لاعلان طرق توزيع الوقود بالكارت مازالت اللجنه المشكله للاشراف علي مشروع مراقبه توزيع المنتجات البتروليه تواصل الرد علي الاستفسارت والاسئله.

يقول حمدي عبدالعزيز وكيل اول وزاره البترول وعضو اللجنه ان الكارت الذكي يهدف لعمليه مراقبه توزيع المنتجات البتروليه ولا علاقه له بتحديد كميات الوقود او زياده في الاسعار كما انتشرت الشائعات خلال الفتره الماضيه.

وتقرر ان تتم المراقبه وفقا لقرار رئيس الوزراء الصادر للعام الحالي بالزام جميع شركات توزيع البترول ببيع بنزين 92 و80 والسولار والمازوت للمستهلك بمحطات تموين الوقود باستخدام الكارت الذكي سواء المستهلك او كارت محطه تموين الوقود ولاي كميه يطلبها المستهلك.

واوضح وكيل الوزاره ان احكام المراقبه يمنع ظاهره تهريب المواد البتروليه في مراحل الشحن والنقل والتداول والتوزيع والصرف بالاضافه الي ضمان وصول الدعم لمستحقيه كما تعمل منظومه الكارت الذكي علي توفير بيانات دقيقه لكميات وقيمه المواد البتروليه وتوقيت احتياجتها علي طوال العام.

ويضيف وكيل وزاره البترول ان الكارت الذكي يساعد الهيئه العامه للبترول علي العمل وفقا لنظام دقيق للتسويات الماليه اليوميه بين وزارتي الماليه والهيئه العامه للبترول بطرق النظم الحسابيه الحكوميه بالتكامل مع منظومه مركز الدفع والتحصيل الالكتروني لوزاره الماليه والمنظومه البنكيه لحساب الخزانه الموحد.

واشار حمدي عبدالعزيز الي ان المرحله الاولي التي سبقت تطبيق الكارت الذكي للمستهلك اقتصرت علي احكام الرقابه علي شحن ونقل وتوزيع المواد البتروليه من مستودعات البترول الي نقاط التوزيع وتشمل محطات الوقود ووسطاء التوزيع والعملاء المباشرين لضمان عدم تهريب المواد البتروليه خلال عمليات الشحن او النقل للمواد البتروليه.

وساعدت المرحله الاولي للكارت الذكي علي توفير بيانات دقيقه عن المواد البتروليه التي تم نقلها بشكل صحيح من المستودعات الي نقاط التوزيع المعتمده.

اما تطبيق المرحله الثانيه للكارت الذكي - والكلام مازال لوكيل اول وزاره البترول - فتهدف الي مراقبه عمليات صرف المواد البتروليه من نقاط التوزيع وتشمل محطات الوقود ووسطاء التوزيع والعملاء المتعاقدين الي جميع المستهلكين مستخدمي المنتجات البتروليه.

واؤكد - والكلام لوكيل اول وزاره البترول - ان بمجرد تطبيق التموين بالكارت الذكي لا زياده في الاسعار ولا تحديد لكميات من الوقود لكل مستهلك ويتم الصرف لجميع الجهات غير المسجله حتي الان كالحيازات الزراعيه والتوك توك والموتوسيكلات ومواتير المياه واي جهات اخري من خلال كارت المحطه.

كما يتم حاليا اصدار الكروت الذكيه للمركبات المسجله علي قواعد الاداره العامه للمرور الساريه الترخيص فقط. ويجيب المهندس حمدي عبد العزيز عن كافه تساؤلات المواطنين بشان تطبيق الكروت فيما يلي:

< هل تم اصدار كروت ذكيه لجميع المركبات في البلاد قبل موعد العمل بالكروت للحصول علي الوقود؟

- لا بالطبع وبالحصر قامت الشركه المسئوله عن منظومه الكارت الذكي بطباعه 3.7 مليون كارت سولار وبنزين حتي منتصف الشهر الحالي بواقع تسليم 2.5 مليون كارت للمواطنين بواسطه الموقع الالكتروني.

بالاضافه الي طبع 1.2 مليون كارت من خلال بيانات الاداره العامه للمرور موجوده في وحدات مرور بور سعيد والسويس والاسماعيليه ودمياط وكفر الشيخ والمنوفيه والدقهليه والفيوم وبني سويف والمنيا والبحيره واسيوط.

< هل الكروت التي تسلمها المستهلكون من قبل من خلال الموقع الالكتروني ساريه المفعول ام سيتم استخراج كروت جديده؟

- ساريه العمل ولن يتم استصدار كروت اخري لهم.

< مازال كثير من المواطنين يواجهون صعوبه في التواصل مع مشروع استخراج الكارت الذكي ما هي اسهل طرق للوصول اليهم؟

- هناك ارقام لمكتب الدعم الفني التابع للشركه المنفذه وتشمل 19683 و19680 بالاضافه الي الموقع الالكتروني. [email protected]

< هل تم تدريب الموظفين لمساعده محطات الوقود في بدايه العمل بالكارت الذكي للمستهلك؟

- حاليا يوجد 27 مركز دعم فني للمنظومه في المحافظات علي مستوي الجمهوريه لتقديم المساعده للمستودعات والمستهلكين ومحطات تموين المركبات ويقوم افراد الدعم الفني المدربين من ابناء المحافظات والحاصلين علي المؤهلات العليا بتقديم المشوره كما تم توزيعهم جغرافيا وفقا لمواقع المحطات.

< ما كارت المحطه المقرر استخدامه للتموين في حاله عدم استخراج كارت للمستهلك؟

- هو عباره عن كارت تم توفيره في المحطات لاستخدامه بدلا من كارت المستهلك الي ان يحصل صاحب المركبه علي الكارت الخاص به.

< هل تم الانتهاء من تدريب العاملين بالمحطات علي التعامل بالكارت الذكي لتفادي حصول الارتباك في حينها؟

- تم تدريب اكثر من 8 الاف عامل في المحطات والمستودعات لعمليه وطرق استخدام نقاط البيع كما تواصل منظومه العمل بالكارت الذكي تدريب المزيد من العاملين في جميع محطات الوقود المملوكه لوزاره البترول والقطاع الخاص علي مستوي الجمهوريه.

< هل تم توفير مستلزمات التشغيل داخل المحطات وهل تم زياده اعداد شواحن الكروت؟

- نعم تم توفير المستلزمات بالاضافه لتوزيع عدد من البطاريات الاضافيه والشواحن لكل ماكينه في جميع المحطات لمنع حدوث ازدحام وارتباك عند التطبيق في منتصف الشهر القادم.

< هل يجوز لمن يمتلك اكثر من سياره استخراج كارت لكل واحده منفصل ام كارت واحد للجميع؟

- الكارت الذكي خاص لكل سياره وليس لصاحب السياره وفي حاله بيع المركبه يتم تسليم الكارت مع الرخصه الخاصه بالسياره للمشتري ويتم اصدار عده كروت للمواطن بواقع كارت خاص بكل مركبه بدون حد اقصي.

< هل تم تامين الكارت الذكي من التزوير؟

- بالفعل تم تامين الكارت بواسطه الكوادر الفنيه المصريه داخل منظومه مشروع مراقبه توزيع المنتجات البتروليه باستخدام احدث برامج التامين المتعارف عليها وتقرر استمرار تواجد هذا الفريق في الشركه المنفذه لحل اي ازمه طارئه وتطوير وتحديث اساليب التامين كما تمت مراجعه التامين بمعرفه الجهات الامنيه المتخصصه بالدوله بالاضافه الي ان الشركه حاصله علي الشهادات الدوليه المتخصصه في تامين البيانات وتامين البطاقات.

< هل تمت معالجه مشكله ضعف الاتصالات بالشبكات الارضيه في المحافظات الحدوديه والنائيه؟