المجال الجوي.. طرق وخرائط دقيقة لحركة الطائرات

"المجال الجوي، ليس سماء خاليه، بل طرق وخرائط ومسارات دقيقه جدا".. هكذا اكد رئيس شركه الملاحة الجوية، ايهاب محي الدين، لافتا الي ان هناك قواعد عالميه تحكم السماوات وكيفيه التعاون بين الدول لتنسيق النقل خلالها، وذلك من خلال منظمه الطيران الدوليه (الاياتا)، اضافه الي القواعد التي تضعها كل دوله علي حده.

واشار محي الدين في تصريحات خاصه لـ"دوت مصر"، الي ان الطيارين يعتمدون بشكل رئيسي علي خبراء المراقبة الجوية لاداره حركه الطيران والسير طبقا للخرائط الجويه المعتمده، والتي تقسم السماء الي طرق محدده ومسارات دقيقه، كما ان انظمه المراقبه الجويه تعطي ايضا معلومات متجدده عن الطقس لكل المطارات الموجوده في الدوله، وبالتالي تستطيع الطائره ان تقلع وتهبط بامان.

واضاف ان شركه الملاحه الجويه هي الجهه الرسميه المختصه بكل ما يتعلق بالمجال الجوي من مهام، والتي تشمل تنظيم مسارات الطائرات، بما يكفل منع التداخل بينها، وتامينها، وتجهيز الطرق الجويه والمساعدات الملاحيه، وتقديم خدمه الاتصالات الجويه، وامداد الطائرات بالمعلومات الضروريه اللازمه خلال رحلتها سواء المتعلقه بالأرصاد الجوية، او ما شابه، وذلك عن طريق تبادل البرقيات بين مقدمي الخدمه في الدول المحيطه لتنسيق الارتفاعات، وتوقيت الدخول، ومعلومات الوصول والاقلاع، وذلك لتاكيد سلامه الحركه الجويه، وكذلك تقديم خدمات معلومات الطيران، عن طريق تقديم برامج الرحلات لكل طائره قبل اقلاعها، وتقديم المساعدات للطائرات التي تحتاج للانقاذ ومعاونتها، اذا لزم الامر، اضافه الي تقديم خدمات الملاحه الجويه الاخري، والتي تتضمن توفير شبكه الاتصالات والملاحه والمراقبه التي تدعم عمليات تشغيل الطائرات.

ونوه  شركه الملاحه الجويه بان هناك عمليات تطوير مستمره بشان الملاحه، حيث تم احلال وتجديد حاسبات نظام الاقتراب الراداري بمطار الغردقه، واتمام المرحله الثانيه من تركيب اجهزه الهبوط الالي بمطار القاهره، اضافه الي مشروعات التطوير الخاصه بابراج المراقبه الجويه بمطارات اسوان وبرج العرب وشرم الشيخ.