سيتروين C3 جديدة تعمل بالهواء المضغوط!

نجحت سيتروين الفرنسيه مؤخرا في جعل سياره عاديه تسير بالهواء، تكنولوجيا الهواء المضغوط التي طورتها سيتروين في سيارتها C3 هي تكنولوجيا هجينه ونظام ذكي يجمع بين محرك البنزين والهواء المضغوط لدفع هذه السياره، وفي نفس الوقت الاقتصاد في استهلاك الوقود، حيث حققت السياره الجديده خلال الاختبارات  معدل استهلاك رائع للوقود بلغ 151 كيلومتر لجالون واحد من البنزين (3 لتر تقريبا)، وبالطبع ادي ذلك الي تقليل عوادم السياره.

ويتكون النظام من محرك البنزين فئه PureTech من سيتروين، بالاضافه الي وحده تخزين للهواء المضغوط وضعت اسفل السياره، ومضخة هيدروليكية لضخ الهواء، وناقل حركه اوتوماتيكي يقدم ثلاثه انماط مختلفه للقياده، وهي القياده بالهواء او البنزين فقط، او كلاهما معا، حيث في وضع السير بالهواء المضغوط فقط تنعدم انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الخارجه من السياره، والتي تتمكن من السير بسرعه قصوي تصل الي 70 كم/ساعه، ولم تعلن سيتروين عن تفاصيل وكيفيه عمل هذا المحرك الهوائي، اعتبرته سرا من اسرارها، حيث حصلت سيتروين علي اكثر من 80 براءه اختراع خاصه بها اثناء تطويرها لهذه التكنولوجيا.

وبالمقارنه مع السيارات الهجينه العاديه التي تعمل بالوقود والكهرباء، يتميز هذا النظام بعدم وجود بطاريات، والتي قد يعاني البعض من وقت شحنها الطويل او وزنها الثقيل، كذلك لا يؤثر خزان الهواء علي المساحه والتصميم الداخلي للسياره فهو يوجد في منتصفها دون ان يظهر للاعين، اما بالنسبه لعمليه الصيانه فيتميز هذا النظم بسهوله صيانته وسرعه اصلاح عيوبه، فهو في الاساس نظام ميكانيكي سهل وليس معقدا مثل المحركات الكهربائيه.