المحتوى الرئيسى

جينسين إنترسبيتر تهدر بمحرك دودج فايبر

06/07 09:43

لمن لا يعرفون تلك الأيقونة المذهلة، تعتبر تلك السيارة واحدة من أكثر السيارات الرياضية البريطانية تميزًا، إنها جينسين إنترسيبتر الرياضية الأنيقة، التي بدأ إنتاجها في عام 1966 وانتهى بعدها بعشر سنوات، بنيت فيها أعداد محدودة "قرابة 232 وحدة فقط" من السيارة المجمعة يدويًا في مصانع شركة جينسين موتورز. وكانت إنترسبيتر تعتمد على محركين من صنع مجموعة كرايسلر، أولهم بسعة 6.3 لترات، في حين تحلت نسخة إنترسبيتر R بمحرك ضخم بسعة 7.2 لترات وبقوة 390 حصانا، ويبدو أن الشباب في شركة "Valley Gas Speed" المتخصصة في تعديل السيارات، وبإيعاز من بروك أندرسون مالك إحدى نسخ إنترسبيتر، أرادوا إعادة تعاون كرايسلر مع جنيسن مرة أخري ، بوضع محرك الأفعى الأمريكية دودج فايبر والمكون من عشر أسطوانات وبسعة 8.3 لترات في قلب سيارة جنيسن إنترسبيتر. بالطبع لن يتم وضع المحرك فقط دون إجراء أي تعديلات جوهرية فى السيارة، فلقد تم تغيير نظام التعليق بالكامل، مع اعتماد نظام كبح جديد تماما يقدم القليل من المساعدة، لتحمل قوة المحرك الهائلة الجديدة، كما قام الفريق بإعادة تصميم غرفة المحرك، وتحسين كفاءة الترس التفاضلي المضاد للانزلاق، والمستعمل بصورة أساسية في طراز إنترسبيتر. المشروع الذي أطلق عليه "Viperceptor"، لازال تحت التطوير والبناء، ولكن نتوقع عند الانتهاء منه أن تكون تلك السيارة ممتعة بطريقة لا تصدق. Facebook Like أضف تعليقا الإسم: البريد الإلكتروني: محتويات هذه الخانة سرية ولن تظهر للآخرين التعليق: * إقرأ المزيد من أخبار السيارات تقارير السيارات صور السيارات معرض شنغهاي للسيارات 2011 معرض نيويورك للسيارات 2011 معرض جنيف للسيارات 2011

أهم أخبار مصر

Comments

عاجل