المحتوى الرئيسى

ABS: النظام المانع لانغلاق المكابح

05/11 15:04

• مزايا هذا النظام..1- يساعد السائق في التحكم في السيارة عند التوقف المفاجئ..2- يساعد في تقصير مسافة التوقف( الزحف علي الطريق بعد الفرملة المفاجئة ) لو كانت الارض زلقة بسبب الامطار او الرمال.• فكرة النظام تتلخص في وجود حساس علي كل عجلة من عجلات السيارة متصل بالكمبيوتر الرئيسي بالسيارة ..وفي حالة ضغط السائق علي دواسة الفرامل بصورة مفاجئة فإن الكمبيوتر يتلقي تلك الضغطة ويرسلها مرة أخري الي الأربع عجلات بشكل متكرر لتعمل علي فرملة الإطار اي الضغط عليه بشكل متتابع وسريع ( قد يصل الي 12 ضغطة متتالية تقريبا )..بدلا من الاطباق لمرة واحدة مما يسبب توقف الاطار الكلي ومن ثم انزلاقه.• أنظمة ال ABS صممت لتتناسب مع حجم الاطارات ومساحة مقطع اسطوانة الفرامل ( يقصد بها مكبس اسطوانة فرامل العجل التي تركب علي كل عجلة )ووزن السيارة في حالة الفرملة او الضغط علي دواسة الفرامل ونسبة غوص مقدمة السيارة عند حدوث التأثير الفرملي..لذلك يفضل عدم تغيير مقاس الإطارات الا بنفس المقاس الأصلي وأيضا عدم تغيير جنوط السيارة إلا بنفس المقاس...وهذا يفسر حدوث خلل في نظام ال ABS وإنارة اللمبة المخصصة له في تابلوه السيارة عند عدم مراعاة ذلك. • ينظم جهاز منع غلق الفرامل ABS قوة ضغط زيت الفرامل ( سائل او زيت الفرامل الهيدروليكي ) الواصلة إلي الإطارات إلكترونياً بحيث يمنعها من الانغلاق ويساعد في رفع أداء الفرامل حيث يحافظ علي إطارات السيارة من الاهتراء...فانغلاق الفرامل وزحف السيارة علي الطريق يجعل اهتراء العجلات الأمامية أكثر من الخلفية وهو ما ينعدم في ظل وجود نظام الABS

أهم أخبار مصر

Comments

عاجل