«السلامة المروية»: 12 ألف قتيل و50 ألف جريح في مصر سنويا بسبب حوادث الطرق

قال الدكتور أشرف حاتم، وزير الصحة، إن حوادث الطرق وما يترتب عليها من خسائر تشكل عبئا نفسيا على المواطن المصري، فضلا عن التكلفة الباهظة، التي يتحملها المجتمع في خسارة العنصر البشري. وأشار حاتم إلى أن التقرير العالمي، الذي أعدته منظمة الصحة العالمية كشف أن أكثر من مليون و200 ألف يموتون سنويا في أنحاء العالم بسبب حوادث الطرق ويصاب فيها أكثر من 50 مليون بجروح. جاء ذلك خلال فعاليات إطلاق العقد الوطني للعمل من أجل السلامة على الطريق لعام 2011، الأربعاء، بالتعاون مع مكتب ممثل منظمة الصحة العالمية في مصر، فيما عرف بـ«مؤتمر السلامة المرورية». تزامنت الفعاليات مع فاعليات عديدة لإطلاق عقد العمل من أجل السلامة على الطريق في جميع أرجاء العالم و9 بلدان أخرى في إقليم شرق المتوسط هي جيبوتي وإيران والأردن ولبنان وعمان وقطر والسعودية والسودان والإمارات بمشاركة المشروع التابع للاتحاد الأوروبي. شارك فى الاحتفالية وزارات الداخلية والصحة والنقل بحضور الدكتور أشرف حاتم، وزير الصحة، نائبا عن رئيس الوزراء، عصام شرف، والدكتور حسين الجزائري، المدير الإقليمي لمنظمة الصحة العالمية وإقليم شرق المتوسط، والسفير جمال بيومي، نائبا عن الدكتورة فايزة أبوالنجا، وزيرة التعاون الدولي والممثلة للهيئات والمنظمات الإقليمية، والعديد من قيادات الشرطة. وقال الدكتور حسين الجزائري إن مواجهة مشكلة التصادمات على الطرق باتت ملحة للغاية وإن الخسائر الاقتصادية تصل من 1% إلى 1.5% من الناتج المحلي الإجمالي لمعظم بلدان إقليم شرق المتوسط، مشيرا إلى أن هذه المعاناة بكافة صورها وتداعياتها يمكن تجنبها. فيما أكد تقرير منظمة الصحة العالمية أنه «إذا استمرت الزيادة في الوفيات الناتجة عن حوادث الطرق، فإن هذا المعدل سيفوق معدلات الوفيات بأمراض القلب. وأوضح أن وفيات إصابات الطرق في مصر بلغت ما يقرب من 12 ألف و300 حالة وفاة و150 ألف إصابة في عام 2006، كما أن الإحصائيات تشير إلى أن معدل الحوادث في مصر يفوق معدلاتها في باقي الدول، وأنه في زيادة مستمرة. وذكر بيان أصدرته المنظمة أن الهدف من تطبيق العقد في مصر هو «تقليل حالات الوفاة والإصابة والعجز الناتجة عن التصادمات على الطرق بحلول عام 2020، وذلك من خلال تشغيل الطرق بشكل يدرك أهمية السلامة على الطرق وصيانة المركبات وتطوير الفحص الفني وإعداد برامج شاملة للارتقاء بسلوك مستخدمي الطرق وزيادة معدلات استخدام الخوذات وأحزمة الأمان وتطوير مهارة اختبارات القيادة.