بالصور..شركات السيارات تستعرض عضلاتها بمعرض شنغهاي

شنغهاي - د ب أ تعتبر الصين أهم أسواق السيارات في العالم، لذا تتسابق شركات السيارات حالياً للمشاركة في فعاليات معرض شنغهاي الدولي للسيارات. ونظراً لأن الشركات الصينية ليس لها باع طويل في مجال صناعة السيارات، فإن الشركات الأجنبية هي التي تُهيمن على أروقة الدورة الحالية لمعرض شنغهاي.وبالنسبة لصناعة السيارات تعتبر الصين من أكثر الأسواق نمواً وازدهاراً، وأوضح البروفيسور فرديناند دودنهوفر من جامعة دويسبورج - إيسن غربي ألمانيا، أنه يتم إصدار ما يزيد على 11 مليون ترخيص في العام، وهو الأمر الذي يجعل الصين حالياً من أكبر أسواق السيارات في العالم. وأضاف الخبير الألماني :''وفي هذا العام فقط زادت الأعداد بنسبة 11 %''.ولا عجب أيضاً في أن تقدم شركات السيارات العديد من الابتكارات الجديدة أثناء مشاركتها في فعاليات معرض شنغهاي الدولي، مثلما يحدث في أكبر معارض السيارات في باريس وديترويت. وتعتبر الشركات الأجنبية هي صاحبة اليد العليا داخل أروقة المعرض.وقد تم تمثيل جميع شركات السيارات الألمانية في المعرض المقام على نهر هوانجبو الصيني، من خلال كشف النقاب عن العديد من الموديلات الجديدة.وأوضح الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن، مارتن فينتركورن :''لقد أصبح هذا المعرض مركز الثقل الجديد في مجال صناعة السيارات''، ولذلك قامت الشركة الألمانية، التي تتخذ من مدينة فولفسبورج مقراً لها، بإزاحة الستار عما قد يكون أهم ابتكاراتها لهذا العام خلال مشاركتها في فعاليات معرض شنغهاي الدولي للسيارات، ألا وهو الجيل الجديد من السيارة Beetle المعروفة باسم الخنفساء.وأضاف ''من الناحية التصميمية يتميز الإصدار الثاني الجديد من الخنفساء بأنه يقترب أكثر من الموديل الأصلي مقارنة بالإصدار السابق New Beetle . ومن المتوقع طرح هذه السيارة الجديدة في الأسواق خلال فصل الخريف القادم مع تجهيزها بمحرك أكثر توفيراً في استهلاك الوقود''.وفي حين تعول شركة فولكس فاجن على الموديلات الكلاسيكية، ترغب شركة مرسيدس – بنز في كسر القوالب الجامدة؛ حيث أوضح ديتر زيتشه، المدير التنفيذي للشركة الألمانية، أن النموذج الاختباري Concept A يكشف الملامح الأولية للإصدار الجديد من سيارة الفئة A والذي يتميز بخطوط تصميمية أكثر صرامة ومقصورة داخلية متطورة. ومن المتوقع إزاحة الستار عن الموديل القياسي خلال هذا العام.ولم يتوقف الأمر عن هذا الحد، بل قامت شركة أودي هي الأخرى بالكشف عن موديلات جديدة؛ حيث تعتزم الشركة الألمانية توسيع باقة موديلاتها من فئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض (SUV) بإضافة سيارة صغيرة. فإلى جانب السيارة Q7 و Q5 عرضت شركة أودي لأول مرة الموديل Q3 بمعرض شنغهاي الدولي للسيارات. ومن الناحية التقنية تتشابه هذه السيارة الجديدة مع موديل فولكس فاغن Tiguan، ومن المقرر طرحها في الأسواق خلال فصل الصيف.ولم تخلو الدورة الحالية لمعرض شنغهاي من وجود سيارات فاخرة أو موديلات تتمتع بقوة حصانية هائلة؛ حيث قدمت شركة بي إم دبليو السيارة الاختبارية Concept M5 بقوة تزيد على 408 كيلووات/555 حصان والتي تعطي لمحة أولية عن خصائص الجيل التالي من سيارة الصالون فائقة القوة.وبالإضافة إلى ذلك فقد شهد هذا المعرض الإطلالة الأولى لسيارة بورشه Panamera Turbo S والتي تعتبر أسرع سيارة صالون في العالم؛ حيث تنطلق السيارة رباعية المقاعد بسرعة قصوى تبلغ 306 كلم/ساعة بفضل جهود محركها الذي يولد قوة 405 كيلووات/550 حصان.كما توجهت الشركات الفرنسية إلى شنغهاي مُحملة بباقة كبيرة من الموديلات الجديدة، حيث أزاحت شركة ستروين الستار عن الموديل DS5، والمتوقع ظهوره في صالات بيع السيارات خلال فصل الخريف، وبالتالي تكون الشركة الفرنسية قد وسعت باقة موديلاتها من السيارة DS من خلال طرح هذه السيارة الفاخرة. ولم تفوت شركة بيجو فرصة المعرض أيضاً وقدمت من خلال الموديل SxC سيارة رياضية فاخرة مخصصة للأراضي الوعرة.وبالإضافة إلى ذلك قدمت شركة شيفروليه الجيل التالي من سيارتها الأكثر مبيعاً Malibu، في حين أزاحت شركة سوبارو اليابانية الستار عن النموذج الاختباري Impreza XV الذي يقترب من الدخول في مرحلة الإنتاج القياسي. وتتميز هذه السيارة خماسية الأبواب بأنها مستمدة من الجيل الجديد للفئة المدمجة.ومن المتوقع أن تكون الإشراقة الأولى للنسخة النهائية من Impreza XV خلال مشاركة شركة سوبارو في الدورة القادمة لمعرض فرانكفورت الدولي للسيارات في شهر سبتمبر.ومن خلال النموذج الاختباري Universe تكشف شركة فولفو بعض الملامح الأولية للموديل الفاخر الجديد، حيث تأتي سيارة الصالون الفاخرة بخطوط تصميمية طبيعية وانسيابية، وهو أمر غير معتاد بالنسبة لسمات الماركة السويدية، غير أن متحدث باسم شركة فولفو يؤكد على أن مستقبل السيارة، التي يبلغ طولها 4.94 متر، لا يزال غير واضح تماماً.وإلى جانب السيارات التي يتم دفعها بمحركات تقليدية، تلعب السيارات الكهربائية دوراً هاماً في الصين؛ حيث لا تخلو منصة عرض بمعرض شنغهاي من وجود موديلات هجين أو سيارات كهربائية تحمل شعار الشركات المحلية، علاوة على تقديم الشركات الأجنبية لموديلات مماثلة، منها على سبيل المثال موديل هجين Plug-in من سيارة بي إم دبليو من الفئة الخامسة وكذلك نسخة كهربائية من سيارة أودي A3 الاختبارية، والتي ظهرت لأول مرة خلال معرض جنيف الدولي خلال شهر مارس الماضي.ويعكس الموعد الذي حدده الصينيون لمعرض شنغهاي مدى ثقتهم بأنفسهم؛ فلأول مرة يتداخل موعد المعرض مع الموعد التقليدي لمعرض نيويورك الدولي للسيارات. ونظراً لأن أنظار عالم السيارات تتجه حالياً نحو الصين، فلم يتبقى لمعرض نيويورك الذي يقام في سوق السيارات القديم ورقم واحد في العالم، سوى بعض الموديلات الجديدة التي تأتي في المرتبة الثانية من حيث الأهمية، مثل سيارة مرسيدس – بنز المُعدلة E 63 AMG أو الموديل الجديد من سيارة جاجوار XF.ولكن عزاء الأمريكيين الوحيد يتمثل في أنه سيتم كشف النقاب مرة أخرى عن بعض السيارات المهمة مثل فولكس فاجن Beetle أو النموذج الاختباري Concept A من مرسيدس – بنز بمعرض نيويورك الدولي للسيارات.اقرأ أيضا:تويوتا تتوقع عودة انتاجها لمعدلاته الطبيعية بنهاية 2011