كيا ريو سيدان 2012 ، تستعد لسحق منافسيها بقوة 140 حصان

أزاحت شركة كيا، عملاق صناعة السيارات الكورية , الستار عن الجيل الجديد من رائعتها المدمجة , كيا ريو 2012 ، ضمن فعاليات مشاركة الشركة ، في معرض نيويورك الدولي للسيارات ، وهذا بعد أيام قليلة ، عن كشفها لطرازها السيدان الجديد K2 ، في معرض شنجهاي الدولي للسيارات ، وهو الطراز المبني على نفس منصة بناء كيا ريو الجديدة ، والذي ممن الممكن اعتباره نسخة ريو الصينية .وعلى الرغم من أن كلا الطرازين –K2  و ريو الجديدة – يحملان نفس منصة البناء الخاصة بطراز كيا ريو هاتشباك 2012 ، التى تم الكشف عنها سابقاً ، في معرض جنيف الدولي السابق ، إلا أن كل طراز من الثلاثة مختلف بشكل أو بأخر عن الطراز الآخر ، من حيث الإبداع فى التصميم الخارجي ، ليمثل كل منهم إضافة كبيرة , تضاف لنجاحات العملاق الكوري الذى يخطو بخطوات واثقة نحو بلوغ القمة .تمتلك ريو 2012 الجديدة ، نفس الخطوط التصميمية العريضة للشركة الكورية ، بنكهة رياضية أنيقة ، حيث المصابيح  شرسة الملامح كبيرة الحجم ، مع المصد الرياضي ، وشبكة تهوية المبرد الأمامية الشهيرة بـ ” فم النمر ” ، التي تعد القاسم المشترك ، بين كل تصميمات كيا الجديدة ، لتخرج إلينا ريو سيدان 2012 الجديدة ، نتاج خليط تصميمي يجمع بين رشاقة بيكانتو 2012 الجديدة ، وخطوطها الأمامية مع قوة الجيل الأخير من أوبتيما الجديدة وشراستها المعتادة.تمتاز ريو 2012 الجديدة , أنها أطول ، وأكثر إتساعاً ، وأقل إرتفاعاً ، من سابقتها حيث تبلغ قياساتها 4366 مم طولاً ، و 1720 مم عرضاً ، مع 1455 مم إرتفاعاً ، وهذا بفضل إعتمادها على نوع من الصلب شديد التحمل خفيف الوزن ، و تمتاز أيضا برفع جودة الخامات المستخدمة فى بناء مقصورتها الداخلية ، و الاهتمام بأدق التفاصيل ، بالإضافة لزيادة معايير السلامة والأمان بها .ميكانيكياً ، زودت كيا ريو الجديدة ، بمحرك كيا الجديد من عائلة GDI ، رباعي الإسطوانات سعة 1.6 لتر، ينتج قوة تقدر بـ 135 حصاناً ” ما يعادل 140 PS ” ، متصلاً بناقل حركة يدوى من ست سرعات ، أو ناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات أيضاً ، ويتراوح معدل استهلاكها للوقود بين 5.8 و 7.8 لتر لكل 100 كم .ختاماً فإن ريو 2012 الجديدة ، تجمع بين تصميم ثوري رياضي ، و كفاءة فى إستهلاك الوقود ، مع الاعتماد على التكنولوجيا المتقدمة ، كل هذا يُمكّنها من منافسة أعدائها فى فئتها بكل شراسة مثلها مثل كافة طرازات كيا الجديدة ، التى تبرهن أن كيا قد اختارت طريق المنافسة و تركت طريق المشاهدة .