فريق ريد بول متأكد من حل مشكلته مع جهاز "كيرز"

أعرب فريق ريد بول-رينو (بطل العالم للسائقين والصانعين) عن ثقته في توصله إلى حل لمشكلة جهاز "كيرز" عندما تعاود بطولة العالم لسباقات "فورميولا 1" نشاطها في الثامن من الشهر المقبل في أول سباق أوروبي (تركيا) بعد ثلاث جولات عبر البحار. وكان الفريق النمساوي عانى من مشاكل كثيرة في جهاز "كيرز" (كينيتيك إينرجي ريكافري سيستم) الذي يعيد استخدام الطاقة الحركية الناجمة عن الفرملة عبر تخزينها في بطارية، ومن ثم استعمالها لاحقا لمنح السيارة مزيدا من الأحصنة، وقد أحرز بطل العالم الألماني سيباستيان فيتل المركزَ الأول في السباق الافتتاحي على حلبة ألبرت بارك الأسترالية دون أن يستخدم هذا الجهاز، ثم واجه مشكلة فيه خلال السباق الثاني في ماليزيا دون أن يمنعه ذلك من الفوز أيضا. ولم يتغير الوضع في السباق الثالث الذي أُقيم الأحد الماضي على حلبة شنغهاي الصينية؛ إذ عانى فيتل وزميله الأسترالي مارك ويبر من تقطع عمل هذا الجهاز، ولعب هذا الأمر دوره في تخلي الأول عن صدارة السباق في اللفات الأخيرة لمصلحة سائق ماكلارين-مرسيدس البريطاني لويس هاميلتون. وأمام فريق ريد بول-رينو ثلاثة أسابيع للتخلص من المشاكل التي يواجهها في هذا الجهاز قبل أن تعاود البطولة نشاطها بسباق تركيا، وقد أعرب مدير الفريق كريستيان هورنر عن ثقته في التوصل إلى حل. مضيفا: "لقد حضرنا نسخة محدثة من جهاز كيرز لسباق تركيا، الوضع يتحسن تدريجيا لأننا بدأنا نتفهم طريقة عمل الجهاز بفضل استعماله بشكل أكبر". وختم: "أنا واثق من أن المشاكل التي واجهتنا في هذا الجهاز قد وصلت إلى نهاياتها". ومن المرجح أن تشهد البطولة تغييرات في شكل المنافسة اعتبارا من السباق التركي بسبب قرب الفرق من مقراتها في القارة العجوز، وسيكون فريقا فيراري ومرسيدس جي بي تحت المجهر لمعرفة ما إذا كان باستطاعتهما مجاراة الثنائي ريد بول وماكلارين، وخصوصا الفريق الإيطالي الذي قدم أداء مخيبا في السباقات الثلاثة الأولى بعدما كان مرشحا للمنافسة على المركز الأول منذ السباق الافتتاحي.