إيكليستون يستعين بـ"الأمطار الإصطناعية" لزيادة التشويق

لندن - يبدو أن سعي البريطاني بيرني ايكليستون، مالك الحقوق التجارية لبطولة العالم لسباقات فورمولا واحد، إلى إضافة المزيد من التشويق والإثارة إلى السباقات لا حدود له لأنه يفكر حاليا بـ "الأمطار الإصطناعية". وتأتي هذه الفكرة من إجل إبعاد الملل عن السباقات التي تقام في أجواء مناخية عادية لأن التجاوز على الحلبة أصبح أكثر صعوبة وندرة، ما يدفع مشجعو الفئة الأولى إلى تمني سقوط الأمطار لأن ذلك يخلط الأوراق في أي سباق. وتحدث ايكليستون عن هذا الموضوع مع الموقع الرسمي للاتحاد الدولي للسيارات، قائلا: "التجاوز شبه مستحيل على الحلبة الجافة لأنه لا يوجد سوى خط مستقيم واحد تصل فيه السيارات إلى سرعتها القصوى بسبب المطاط (مطاط الإطارات) الملتصق بالمسار. الصورة مختلفة تماما عندما تكون الحلبة مبتلة. لطالما حظينا بأكثر السباقات إثارة في الطقس الماطر، وبالتالي لنفكر بصناعة المطر...". وتابع "هناك حلبات بإمكانك أن تلجأ فيها إلى التبلل الإصطناعي وسيكون من السهل أن نحصل على أجهزة مماثلة في عدد من الحلبات. فلماذا لا نجعلها +تمطر+ في منتصف السباق؟ لمدة 20 دقيقة أو في اللفات العشر الأخيرة؟ ربما مع تحذير يصدر قبل دقيقتين. ستكون الإثارة مضمونة وينطبق الوضع على الجميع (السائقين)". ميدالية ذهبية من جهة أخرى، جدد ايكليستون رغبته في منح الفائز بالسباق ميدالية ذهبية عوضا عن نظام النقاط المعتمد حاليا، وهو كان يمني النفس بتحديد هوية بطل العالم استنادا إلى نظام الميداليات إعتبارا من موسم 2009 لكن الفرق رفضت إقتراحه. وتحدث ايكليستون عن هذه المسألة قائلا: "ألتزم بها - لنعتمد الميداليات عوضا عن النقاط. السائقون يريدون الفوز ولا يسابقون من أجل المركز الثاني، الثالث أو الرابع. فلنعتمد نظاما حيث يلعب الفوز الدور الأهم". واعتبر ايكليستون أنه لو طبق هذا النظام الموسم الماضي لعمل بشكل جيد جدا، لأنه حينها كان الألماني سيباستيان فيتل والإسباني فرناندو الونسو إختتما الموسم ولكل واحد منهما خمس ميداليات ذهبية، ومثلها فضية وبرونزية. وكان فيتل سيتوج باللقب لأنه حل في المركز الرابع أكثر من ألونسو...هذا هو التشويق بحد ذاته".