المحتوى الرئيسى

شيفرولية تعلن رسمياً عن إطلاق أفيو سيدان 2012 الجديدة

02/24 23:18

من بعد الطرح الرسمى لنسخة الهاتش باك من المدمجة العملية أفيو والتى عُرضت فى الدورة الأخيرة من معرض باريس الدولى للسيارات ، ومن بعد عدة تسريبات سابقة لنسخة السيدان المرتقبة من الجيل الأخير منها ، أعلنت شيفرولية اليوم رسمياً إنضمام نسخة السيدان إلى عائلة أفيو من بعد نشرها لأولى الصور الرسمية للسيارة والتى ستتألق لأول مرة أوروبياً فى إطار مشاركة صانع العلامة الذهبية فى معرض جنيف الدولى المقبل فى مارس المقبل .« نجاح الشقيق الأكبر كروز هو ما نريده » بدأ واين برانون ، الرئيس التنفيذى والعضو المنتدب لشيفرولية أوروبا حديثة بتلك الأمنية ، مؤكداً أن أفيو هى أكثر سيارات فئتها « سيدان صغيرة الحجم » مبيعاً فى السوق الأوروبى ، وقد بلغت حصة مبيعات أفيو سيدان فى العام المنصرم وحده 12.5 % من إجمالى مبيعات تلك الفئة فى أوروبا .أفيو 2012 الجديدة إستلهمت خطوطها الثورية من نسخة الهاتس باك المبهرة ولكنها تتوجه إلى فئة مختلفة من العملاء ، فتوجه نسخة الهاتش باك إلى الزبائن صغار السن والشباب جعل نسخة السيدان الأكثر نضجا بحد تعبير الشركة تحاول جذب الأسر الصغيرة فى الأساس ، ولكن هذا التوجه لم يخفى جمال وعصرية تصميم أفيو سيدان 2012 الجديدة التى أصبحت أكبر حجماً بعدما تم ضخ بضعة مليمترات فى الطول والعرض ليصبحا 4399 مم و 1735 مم على التوالى وهو الأمر الذى أضاف مساحة تخزين لا تقارن فى تلك الفئة بلغت 502 لتر وهى أكبر بفارق كبير عن شقيقتها الكبرى كروز .ستعتمد أفيو سيدان الجديدة على نفس محركات نسخة الهاتش باك وهى ستبدأ مع نسختين من المحرك الرباعى الإسطوانات سعة 1.2 لتر الأولى بقوة 70 حصان والثانية بقوة 86 حصان ، النسخة الأعلى ستأتى مع محرك رباعى الإسطوانات سعة 1.4 لتر بقوة 100 حصان ، أما أقوى نسخ أفيو سيدان فستحمل فى غرفة محركها المحرك الرباعى الإسطوانات سعة 1.6 لتر بقوة 115 حصان وهو ذاته المستخدم فى طراز أوبل أسترا محلياً ، وستقوم مجموعه جديدة تماماً من نواقل الحركة بعملية التواصلة بين المحركات ومنظومة الدفع تبدأ مع الناقل اليدوى خماسى النسب وشقيقة سداسى النسب وتنتهى مع الناقل الأتوماتيكى الجديد سداسى النسب .ولأول مرة ، سيتم عرض أفيو سيدان 2012 الجديدة مع نسختين من محركات الديزل كلاهما بسعة 1.3 لتر (الأولى بقوة 75 حصان و الثانية بقوة 95 حصان) يضم كلاهما تقنية Start/Stop الإقتصادية .البيان الصحفى Zurich. Just like at the recent Paris Motor Show, Chevrolet has a whole host of stories to tell at Geneva, among them being the European debut of the new Aveo four door notchback. This handsome small sedan is being shown hot on the heels of its hatchback cousin, which received warm reviews when it world debuted last September.The Aveo notchback made its world debut at the Detroit show in the U.S. in January (where it will be sold as the Sonic) and shares many of the new confident design elements of the hatchback. However whereas the hot hatch is likely to appeal to younger buyers, Chevrolet expects the more mature design of the sedan to attract a different type of customer, in particular families.“The new Aveo represents another important step forward for us in every respect: design, handling, quality and space,” said Wayne Brannon, President and Managing Director of Chevrolet Europe. “We’d love to see it emulate the Cruze in terms of sales success. The current Aveo sedan is 5th best seller in Europe in the small 4-door segment with a share of 12.5%.With the new model, we expect to increase that share significantly.”From the front, the Aveo notchback and hatchback share the same purposeful look with exposed twin-headlamps, dual port grille and compact taut body panels. The rising shoulder line of the notchback is particularly striking, giving the new four-door a premium profile, and is reminiscent of its larger cousin, the Cruze sedan.With a 4399mm length and 1735mm width, the new Aveo sedan is both longer and wider than the current model. Cargo volume is also among best in class at a generous 502 liters.However, the interior is not only spacious, it is also characterized by modern design such as the motorcycle-inspired instrument binnacle with an analogue tachometer.Blue backlighting features on the center console while the whole of the front cabin is enveloped in a wrap-round fascia. Aveo customers will appreciate the quality materials used in the interior as well as multiple storage spaces in the center stack and the modern audio system with USB, aux-in and Bluetooth functionality.Engineered to meet European tastesAveo’s chassis has been tuned to provide involving handling, a characteristic which stems partly from its tight body frame integral (BFI) structure. All models feature McPherson strut front suspension. Electronic power steering (EPS), electronic stability control (ESC) and ABS brakes will be standard.A comprehensive range of four cylinder petrol and diesel engines will be available incorporating the latest technologies such as variable valve timing, double continuous variable cam phasing and common rail fuel injection for the diesels.The petrol engine range includes two 1.2 liter versions (at 70 hp and at 86 hp), a 1.4 liter unit (100 hp) and a 1.6 liter (115 hp). For the first time, Aveo will be offered with two versions of a 1.3 liter diesel engine (at 75 hp and at 95 hp) featuring Start/Stop technology.Chevrolet’s first 6-speed automatic transmission on a small car will feature on the Aveo 1.4 and 1.6 as an option in most markets; manual transmissions are of 5 or 6 speed depending on engine choice. إذا أعجبك هذا المحتوى ، يمكنك ترك تعليق معبراً عن رأيك ، او الإشتراك فى خلاصات الموقع سواء للمقالات أو التعليقات ، أو يمكنك الإشتراك فى قائمتنا البريدية التى سترسل إليك تحديثات الموقع عبر بريدك الإليكترونى .الإسم الكامل / أحمد صبحى الحداد ، عمله الأساسى فى الهندسة الفنية البحرية ، سبق له العمل فى المجال الصحفى بعدة مواقع متخصصة بالسيارات فى الوطن العربى منها مجلات فى قطر والسعودية ومجلات مطبوعة بمصر ، وحالياً محرر عام فى أحد المجلات الإليكترونية فى السعودية ومشرف عام قسم السيارات فى إحدى المجلات الكويتية .الموقع المفضل - تويتر - فيس بوك

أهم أخبار مصر

Comments

عاجل